Aleix Espargaró se ha mostrado ilusionado con el prototipo de lo que será la nueva moto de Aprilia para la temporada 2020. El catalán considera que este cambio de diseño era necesario y espera que lleguen a tiempo para poderla probar.
Que los pilotos de Aprilia, Aleix Espargaró y Andrea Iannone, saliesen en los test de Valencia y Jerez con la RS-GP de la pasada temporada fue algo que sorprendió a todos. Pero tiene una buena razón y es que, la moto de Aprilia para la próxima temporada, va a ser toda una revolución y aún está en proceso de diseño.
“He hablado con Romano Albesiano un par de veces, la he visto en el ordenador y pinta bien” recoge en declaraciones de Aleix Espargaró el medio inglés Crash.net. El piloto natural de Granollers comenta que las ideas de la nueva moto son buenas, sobre todo porque ya no podían continuar con la moto que tenían. “Era necesaria una revolución total”.
Aleix Espargaró nos adelanta que la moto es muy diferente, al menos en el interior. “El motor es diferente, el chasis es diferente, la electrónica, la posición del piloto…. Una pequeña diferencia en todas partes, pero en todas partes es diferente”. El piloto destaca que las pruebas que han hecho en Valencia y Jerez no tienen gran significado porque al cambiar hasta la posición del piloto, todo cambiará.
Aleix Espargaró: “Probaremos la moto en un aeropuerto antes de salir de Europa”
El principal miedo que tiene el mayor de los Espargaró es poder llegar a tiempo, y espera que tanto él como su compañero Iannone puedan montar un prototipo de esta moto en los test de Malasia. “Lo intentaremos al máximo y, si es posible, probaremos la moto en un aeropuerto o lo que sea antes de salir de Europa. Pero estamos en el límite con el tiempo”.
Dado que Aprilia y KTM pueden optar a concesiones técnicas, Espargaró ha confirmado que participará en los tests de Shakedown y en los tests oficiales de Sepang el año que viene. Las concesiones también permiten cambiar el diseño de los motores de Aprilia durante la temporada, lo que significa que hay menos presión para tener un motor completo en 2020 listo para Sepang.
Aleix Espargaró: “Hemos probado un par de cosas de la Fórmula 1”
Pero el cambio de diseño no es el único cambio que ha introducido la fábrica. Y es que, hace ya un año, la marca traía a Massimo Rivola tras su largo camino en la Fórmula 1. Aunque para Aleix, Rivola aún no ha podido hacer mucho ya que primero tiene que adaptarse y entender cómo funciona la marca, considera que el fichaje del consejero es muy positivo para Aprilia.
“Hemos probado un par de cosas de la Fórmula 1” desvela el catalán para Motorsport, aunque matiza que no han sido partes de la moto, sino del funcionamiento. Además, alaba que en la F1 tienen una mejor organización, sobre todo, en términos de comunicación. “Obviamente, lo importante es que la moto sea competitiva, pero estos detalles son más que bienvenidos porque facilitarán la vida de los ingenieros” apostilla.
Por último, Aleix Espargaró ha desvelado que su piloto de referencia dentro del paddock es Andrea Dovizioso. Del italiano destaca que hizo de la Ducati una moto ganadora llevándola hasta el podio y que, a pesar de haber tenido compañeros tan fuertes como Iannone o Lorenzo, siempre quedó por delante de ellos.
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