Bastianini afronta este GP de Jerez todavía con su 2027 en el aire.
El Gran Premio en Jerez está a la vuelta de la esquina, y los pilotos ya han llegado al circuito Ángel Nieto en la provincia de Cádiz para disputar el que será el GP de España. Uno de los pilotos destacados es Enea Bastianini, que no se encuentra en el mejor momento de su carrera, ya en su segundo año en el Red Bull KTM Tech3. De hecho, ha hecho unas declaraciones donde ha hablado sobre sus pretensiones en la carrera y también ha dejado una parte importante de su discurso en referencia a su futuro en MotoGP.
En primer lugar, Enea ha comentado el hecho de volver a competir después de casi un mes de parón, debido a la cancelación del GP de Qatar: «La pausa ha servido para recargar energías. También para pasar tiempo en casa, que hacía falta después de estar tanto tiempo fuera. Incluso ha habido tiempo para cosas más personales, como cortarse el pelo con mi peluquero de confianza«, asegura el italiano entre risas. Además, ha afirmado que «esta pausa implicará un final de campeonato exigente, con muchas carreras seguidas que habrá que saber gestionar«.
No obstante, Enea ha asegurado que pese a que no está en la posición que le gustaría, sí que viene de Estados Unidos con una buena dinámica: «Creo que en Austin hemos mejorado mucho. La verdad es que la moto era muy similar, pero lo que más ha cambiado han sido los neumáticos, porque hemos vuelto a nuestro estándar. Aquí también tendremos las mismas especificaciones que en Austin, y creo que eso nos puede ayudar a empezar con buen pie. Normalmente, el primer impacto marca la diferencia: si empezamos bien, luego conseguimos mantener ese nivel durante todo el fin de semana; si empezamos mal, es complicado darle la vuelta«. «Jerez puede ser una pista amiga. El año pasado era mi primera vez aquí con la KTM, este año tengo un año más de experiencia con esta moto y creo que afrontaré mejor el fin de semana. Luego, obviamente, puede haber problemas que no conocemos. Aquí hemos sufrido mucho con el chatter, ya veremos mañana«, afirma Bastianini sobre el circuito.
La incógnita de su futuro
Sin embargo, estamos delante de una temporada en la que van a venir muchos cambios de asientos entre los pilotos. En 2027, hay muchos pilotos que aún no tienen un puesto asegurado, o almenos de manera oficial. No obstante, cabe destacar que el italiano tiene un contrato de 2+1 años que podría alargar hasta 2028, aclarando que «se podria disolver«. Aunque por sus declaraciones, deja claro que no está del todo satisfecho con la fábrica austríaca: «Me da placer que se hable de esto. Creo que aquello por lo que he luchado hasta ahora no es lo que me había fijado como objetivo. Al llegar a KTM ha habido dificultades y todavía hoy a veces encuentro problemas para ser competitivo. Pero es verdad que estoy intentando dar el máximo para volver delante. Cuando salgo tan atrás no es lo que me espero, ni lo que espera la moto. Tenemos que intentar mantener un buen nivel durante el resto del campeonato, pero no es algo imposible, es algo que podemos hacer«.
En cualquier caso, todo apunta a que la opción por la que Enea se acabará decantando, será la de volver a Gresini: «Estoy evaluando muchas cosas, y la verdad es que podría saltar la sorpresa. No está decidido. Esta semana tenemos que entender algunas cosas y luego tomaré una decisión sobre mi futuro«. Y es que Bastianini tiene un camino muy enrevesado si pretende quedarse en el Tech3, ya que en estos momentos, el equipo con una nueva propiedad está cerrando un contrato para que Honda sea su proveedor de motos, lo que resta dos unidades a KTM y por lo tanto deberá renunciar a dos de sus actuales pilotos. Un puesto es el que estaria supuestamente reservado a Alex Márquez y el que queda estaría en pugna por el mismo Bastianini, Viñales o Fabio Di Giannantonio, también candidato a pilotar por los de Mattighofen.
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