El actual comentarista de DAZN charla con sus compañeros en el podcast ‘Cambia el Mapa’ sobre la situación actual del campeonato
Carlos Checa, campeón del mundo de SBK de 2011 y ex piloto de MotoGP, ha sido uno de los invitados en el último podcast ‘Cambia el mapa’. El actual comentarista de DAZN ha hecho un repaso de la situación actual y ha hablado sobre las claves para ser campeón en caso de que se celebren carreras en este 2020.
Durante la entrevista, Checa fue preguntado por quién considera que ha sido el mejor piloto de la historia y lógicamente han aparecido nombres ilustres de la larga historia del Mundial. No obstante, el catalán se ha mojado: “Doohan era el mejor en mi época con un carácter brutal, muy profesional y determinado. Pero el que llegó y superó a los demás fue Rossi, con su capacidad técnica y mental, y en ese aspecto para mí Valentino ha sido el mejor de la historia, hasta día de hoy que con lo que ha hecho Marc… llegar al primer año y ganar… es algo increíble. Por esos méritos yo creo que Márquez será el mejor de la historia, si no lo es ya”.
Volviendo a la actualidad, muchos rumores apuntan que tanto Dorna como la FIM ven posible que el Mundial arranque en agosto y muy posiblemente a puerta cerrada. Al ser un campeonato al sprint, para Checa la explosividad de los pilotos será clave para llevarse el gato al agua. Dejando a Marc Márquez como favorito, el español apuesta por Viñales, Quartararo y Dovizioso como sus principales rivales.
“Al final el que esté más en forma será el favorito. Creo que Marc estará al 100% porque habrá tenido el tiempo suficiente para recuperarse. También juega un rol importante lo mental y la inmediatez. Sacar el máximo en seguida y eso Márquez lo hace muy bien. Hay pilotos más de poner la puesta a punto y esta situación no va a ser bueno para ellos porque no hay tiempo. Sean las carreras que sean todos van a tener las mismas cartas”.
Las diferencias entre marcas
Precisamente en la misma edición del podcast, Álex Rins comentaba que le molestaba que se apuntara que la Suzuki fuera fácil de manejar y es por ell que Checa fue preguntado por el carácter de las distintas marcas. Para él sí que hay motos que parecen más manejables que otras.
“El carácter de una moto te lo puede cambiar totalmente el neumático. La entrega de potencia de Yamaha y Suzuki son más suaves que la Honda y Ducati. A KTM y Aprilia aún les queda pero siguen evolucionando. Quizás la Yamaha sea la menos potente, pero para mí es la moto más completa y es por eso por lo que se puede manejar mejor. La Suzuki y la Yamaha son motos más ‘amigas’”, expresaba.
Finalmente, Checa apuntaba que las renovaciones el algo que suele desestabilizar el piloto si no esta nada resuelto en medio del campeonato. Es por ello por lo que afirma que los equipos están apresurándose a cerrar contratos en una situación tan excepcional como la que estamos viviendo. Los que parecen más retrasados en este aspecto son los de Ducati. “Dovizioso podría querer cambiar de aires después de tantos años y Petrucci puede tener problemas si los resultados no acompañan”, zanja.
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