El balear ha sido el protagonista de la última entrega de ‘La Caja de Dazn’ donde ha hablado de alguno de los momentos claves de su carrera deportiva como su salida de Yamaha en 2015 o su batalla con Valentino Rossi en Montmeló 2009.
Desde su retirada en 2019, Jorge Lorenzo se ha embarcado en distintos proyectos personales y profesionales lejos de su vida de piloto que han permitido descubrir un Lorenzo distinto. Desde sus ya comentados viajes hasta su presente como comentarista de carreras de la mano de Dazn. Lo cierto es que el balear siempre ha estado en el centro de la noticia, ya sea por sus logros deportivos o actualmente haciendo balance de todo lo que ocurre en el paddock de MotoGP. El ex piloto de Yamaha estuvo presente en el Gran Premio de Qatar donde se estrenó como comentarista de Dazn, allí realizó la ya conocida ‘Caja de Dazn’, un formato de Dazn que da a conocer el lado más humano de los pilotos y que tiene como protagonista a Jorge Lorenzo en su última entrega.
Montmeló 2009: “Mediaticamente esa carrera será recordada, mucho más a favor de Valentino porque ganó y “me humilló” en esa curva. Sí, me humilló en esa última curva porque pequé un poco de pardillo y él se aprovechó de mi inexperiencia y de no tapar ese hueco que le dejé y que lo aprovechó sabiendo que si me cerraba nos íbamos a caer los dos (risas). Pero quedó grabada esa carrera en los aficionados como una de las más emocionantes, que tuvo un final aún más emocionante. Y significó también perder el campeonato porque, quizás, si hubiese ganado esa carrera, hubiese tenido más opciones de luchar con él“.
Los títulos en Yamaha
Fabio Quartararo, su sucesor en Yamaha. “Mucha gente dice que nos parecemos, yo también lo creo. Es más agresivo frenando que yo, mueve un poco más la moto. Pero sí, los dos nos abrimos mucho, siempre intentamos preparar mucho la salida de la curva frenando un poco antes y abriendo el gas muy pronto; también se descuelga mucho de la moto como yo. Nos parecemos bastante, y justamente ganó el Mundial con 23 años, igual que yo lo hice en el 2010“.
Su salida de Yamaha tras ganar el título en 2015. “Un poco de todo, no me sentó muy bien ganar el Mundial y que Lin Jarvis y los que mandaban en Yamaha no estuviesen muy efusivos. En cierta manera es normal, se creó un poco de polémica, la reclamación del TAS ensució un poco el espíritu de equipo porque al final cada uno de los dos miraba por su propio interés y yo tenía que mirar por el mio, por eso tuve que jugar mis cartas. Eso no sentó bien a Yamaha, a Yamaha le interesaba que ganase mas Valentino por el tema mediático”.
“Pudiendo elegir entre los dos, seguramente preferían a Valentino por ese aspecto. Se juntó también que llevaba mucho tiempo llevando la misma moto, trabajando con el mismo grupo de personas y me faltaba un poco de motivación, de desafío, de intentar ganar con otra moto. También creía mucho en Gigi Dall’Igna y sabía que tarde o temprano iba a hacer una moto muy competitiva. Y al final me iba a salir bien, si no llega a ser por los tiempos“.
Al estilo Jorge Lorenzo
La clave del martillo y mantequilla. “Estaba con un amigo en el gimnasio entrenando y me dijo ‘tú cuando corres me recuerdas a cuando estas untando la mantequilla’, me quedé con eso, le di un poco de vueltas y decidí crear esta historia del martillo y la mantequilla. El martillo por la constancia que siempre he tenido en el vuelta a vuelta, siempre he podido juntar los tiempos en muy pocas décimas o centésimas, esa habilidad que es complicada porque requiere mucha concentración y no equivocarse. Luego mantequilla son los movimientos suaves, fluidos, no ser agresivos con ninguna parte del cuerpo cuando uno pilota“.
El Chupa Chups. “Chupa Chups viene de Dani Amatriain, que era mi manager primer año, que consiguió un sponsor para Emilio Alzamora y a partir de ahí Emilio llevó el casco de Chupa Chups y el resto de los pilotos de Dani también. Yo en el ’98 empecé con él como manager y empecé a llevar el casco. En los podiums, como hacía Emilio, llevaba el Chupa Chups”.
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