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Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa muestran su apoyo a Álvaro Bautista

19 Dic. 22 | 20:02
FOTO: DAZN

Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa se han pronunciado sobre la polémica del peso de WorldSBK en el programa ‘Cuatro tiempos’ de DAZN. Álvaro Bautista, compañero de ambos en MotoGP, es el principal afectado.

La polémica por el peso en WorldSBK ha empañado el título de Campeón del Mundo de Álvaro Bautista. Han sido muchos los que han afirmado que el piloto de Ducati cuenta con ventaja, debido a su complexión y peso. Esto ha provocado una petición generalizada para limitar el peso de piloto y moto en el campeonato.

Este límite podría introducirse de cara a 2024. Sin embargo, existe la posibilidad de que Bautista ya no forme parte de la parrilla de WorldSBK tras la finalización de su contrato con Ducati en 2023.

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Toprak Razgatlioglu y Jonathan Rea, segundo y tercer clasificados en la general de WorldSBK, han sido los principales críticos del talaverano. Sin embargo, otros pilotos como Scott Redding también se unieron a la petición del peso mínimo.

Los últimos en pronunciarse ante este debate han sido Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo. Los que fueran compañeros de Bautista en MotoGP han dado su opinión al respecto en el programa ‘Cuatro Tiempos’ de DAZN.

Jorge Lorenzo fue el primero en posicionarse en contra de los críticos de Bautista. “Lo que digo es: por qué no lo dijeron antes de que ganara Bautista. Dilo antes, ¿no? Sólo lo dijeron cuando ganó.

“No les cambiará la vida tener más o menos peso”

Lorenzo habló también de la situación de Pedrosa. “No puedes ponerle zancos a alguien que no es lo suficientemente alto, para mantener el equilibrio. Toda genética es buena para un deporte.

“Cuando corríamos juntos, si había poca agua Pedrosa se beneficiaba del poco peso porque podía desgastar menos los neumáticos y tenía mejor tracción. Cuando llovía mucho, ocurría lo contrario. Petrucci, que pesaba tanto, era el número 1″, recordaba el mallorquín.

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Dani Pedrosa también se mostró contrario a este cambio en el reglamento. “Si pones el peso mínimo, no igualas la historia. Porque el piloto más pequeño tiene que compensar los kilos que le faltan, ha explicado.

El piloto de pruebas de KTM ha vivido en primera persona lo que supone ser un piloto más ligero que sus rivales. “Ya es una diferencia física importante pilotar una moto grande“, contaba.

“Hay pilotos que han pasado por diferentes categorías y que también eran pequeños cuando empezaron, pero aun así consiguieron resultados. No les cambiará la vida tener más o menos peso”, finalizaba Pedrosa.

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