Jorge Lorenzo junto a los comentaristas de DAZN analiza la complicada situación de Honda y defiende a Marc Márquez.
El Mundial de MotoGP ha llegado a Austria para celebrar el décimo tercero Gran Premio de la temporada. El líder del Campeonato llega con 180 puntos, a tan solo 22 más que Aleix Espargaró. Por lo contrario, la situación en Honda sigue siendo crítica y los comentaristas de DAZN han aprovechado para analizarla y expresar su opinión. Jorge Lorenzo ha repasado la situación de fábrica del ala dorada y ha defendido a Marc Márquez, ahora lesionado.
La ausencia de resultados y la sequía de victorias junto con la ausencia del su piloto estrella ha puesto a Honda en aprietos y, además, se encuentra en una de sus peores rachas de su trayectoria. Des de su larga experiencia, los comentaristas de DAZN han repasado la situación tan complicada que la fábrica japonesa está atravesando. Lorenzo, 5 veces campeón del mundo, ha defendido a Marc Márquez y cree que es el factor que marca la diferencia en Honda.
Márquez ha marcado siempre la diferencia
“Se habla mucho de que la Honda está en el peor momento de estos últimos años, pero, realmente, la diferencia es que no está Marc“, empieza diciendo. “Los otros pilotos no han empeorado muchísimo los resultados. Yo creo que Marc, con esta moto y estando al 100% físicamente, seguiría marcando la diferencia y seguiría ganando carreras y luchando por el Mundial“, añade en la retransmisión de DAZN durante los entrenos libres de hoy.
“Yo creo que Marc, con la Honda al 100%, con la Ducati y con prácticamente cualquier moto hubiese ganado“, asegura así el mallorquín que cree que el de Cervera podría seguir ganando a día de hoy. “Pero tuvo ese accidente en Jerez y después fue un desastre todo, se complicó muchísimo con operaciones y fue un calvario“, continúa exponiendo.
Ernest Riveras, narrador de DAZN y compañero de Lorenzo, ha mostrado estar de acuerdo con el de Mallorca apoyándose en un ejemplo gráfico. “Los años esos en los que la moto no era buena, el nivel de Marc ha enmascarado que la moto no estaba. Es como Casey Stoner con la Ducati…, que no la llevaba nadie más“, ejemplifica el comentarista para respaldar su opinión.
Seguidamente Jorge ha vuelto a tomar la palabra para insistir en el gran talento de Márquez y lo determinante que era para tener una moto ganadora. “La llevaba más o menos tranquila, no tenían que hacer ninguna revolución. No se ponían las pilas ni hacían cosas revolucionarias en la moto. Ahora ya se han dado más cuenta, porque a nadie le gusta terminar fuera de los puntos o del top 10“, explica.
“La moto tenía muchos problemas, me caía mucho…”
“Probé la moto después de la carrera de Valencia 2018 y la moto no iba mal. Creo que hice séptimo, o noveno, en Valencia, y cuarto en el entrenamiento siguiente en Jerez. Luego probé la de 2019 y la moto no giraba, no se frenaba, pero, en cambio, Marc hizo el mejor campeonato de toda su carrera“, explica así el ‘99‘ recordando su experiencia en Honda.
“Yo ya vi que esa moto tenía muchos problemas para dar confianza al piloto. Me caía mucho, no tenía confianza delante, cuando forzabas un poco más de la cuenta se te iba sin avisar… Yo ya dije que la moto era muy complicada, pero como Marc ganaba siempre…“, insiste Jorge que en aquel entonces ya intentó informar de las carencias de la moto.
“Marc insiste mucho en que, más que en lo técnico, hay que cambiar la coordinación, la comunicación entre la parte del equipo que está en Japón y la que trabaja en Europa. Ahora hay muchas ideas que pueden ser buenas, pero se pierden por el camino. Él no está pidiendo ninguna cabeza, pero hay que ordenar las piezas que hay de distinta manera y traer alguna pieza nueva“, cierra la conversación Izaskun Ruiz narrando lo que realmente pide el piloto catalán.
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