Márquez asegura también que la estrategia no era presionar a Quartararo.
Desde Mugello 2015 hacía que Marc Márquez no salía tan atrás en la parrilla. En esa ocasión partía desde la 13ª posición, dos puesto más atrás de la que saldrá mañana. El ya campeón del mundo ha sufrido un highside mientras intentaba engancharse al colín de Quartararo y no ha podido mejorar su primer crono.
El de Cervera lo tendrá complicado mañana para poder conseguir la victoria ya que sus máximos rivales, las Yamaha, copan la primera línea con Fabio Quartararo en pole position. La caída ha sido muy aparatosa a pesar de ser en una de las curvas más lentas del circuito. Marc explica lo ocurrido.
“La caída no ha sido por neumático frío porque aquí en Malasia no se enfría la goma. De hecho ya en la curva 15 la había calentado bien y estaba lista, pero quizás he hecho el cambio de dirección demasiado rápido. Este fin de semana hemos hecho una puesta a punto muy diferente de la que llevo casi siempre, para mejorar diferentes aspectos y uno de los puntos débiles de esta puesta a punto es éste, que no tengo mucho contacto con la rueda de atrás en los cambios de dirección. En un qualy tienes que dar el 100 %, he ido como todo el año y he cometido ese error de no pensarlo”, recogía ante varios medios presentes en la rueda de prensa como Motociclismo.es o Diario As.
“El FP4 ha sido muy bueno, me he encontrado muy bien. En la Q2 he salido solo al principio, pero ya he fallado en esa vuelta. Luego he cortado porque estaba Miller y Crutchlow allí, y en ese momento, casualmente porque no ha sido buscado, ha venido Quartararo y le he seguido esa vuelta, donde yo he hecho mi tiempo. Después, cuando he salido del box hemos vuelto a coincidir porque cuando entras juntos, lo normal es salir juntos porque los mecánicos tardan lo mismo. Hemos salido a la vez, pero ahí sí que había mucho tráfico. Petrucci, Crutchlow, Rins… mucha gente buscando la rueda de Fabio. Y ahí sí que tienes que jugar bien la estrategia, intentar estar pegado al más rápido, que en este caso era Quartararo, pero no he podido hacer la vuelta porque me he caído. Pero la caída no ha sido por exceso de velocidad, me podía haber caído solo también”.
Las consecuencias de la caída
El golpe contra el suelo ha sido duro y en varias imágenes tras la caída se veía al piloto de Honda bastante magullado. En rueda de prensa por ejemplo se podía ver como sus antebrazos estaban totalmente raspados. Pero lo peor según Marc son las rodillas.
“Las rodillas es lo que tengo peor. Estoy con hielo porque se me están hinchando bastante y a ver mañana. Lógicamente el cuerpo está magullado. He tenido tiempo de pensar. Y sobre todo iba equilibrándome con el cuerpo porque veía que estaba como rotando el cuerpo e iba a caer de boca. Estaba tratando de equilibrar el cuerpo para caer con todo el cuerpo. Ya que la caída no la evitas, intentas caer con todo el cuerpo. He repartido la caída en las dos rodillas, los dos codos, el pie izquierdo, la boca, el casco… es ahí donde intentas encogerte bien y no hacerte daño. Por suerte no me he hecho daño pero me ha dolido más cuando he llegado al box y estaba undécimo”.
Objetivo mucho más conservador
El propio Márquez no quiere tener grandes expectativas para mañana porque las Yamaha se han mostrado de lo más competitivas en Sepang. Su objetivo pasa a estar dentro de los cinco primeros.
“Ya no era una carrera fácil saliendo delante, y será una carrera difícil, porque no es el circuito donde estamos mejor. El primer objetivo realista saliendo undécimo es un Top 5. Pero el objetivo que tengo en la cabeza es intentar llegar al podio, aunque dependerá de varias circunstancias”, expresaba para finalizar.
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