Marc Márquez llega a Jerez tras un complicado inicio de temporada, con las pilas cargadas tras el Gran Premio de Estados Unidos.
Ha pasado casi un mes desde que se disputó el Gran Premio de Estados Unidos. Tras este parón, causado por el aplazamiento del GP de Qatar, MotoGP llega por fin a Europa, con una primera parada en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto. A pesar de que el comienzo de temporada no ha sido tan bueno como el pasado año, Marc Márquez llega con ganas al primera Gran Premio de casa; tras haber podido descansar y recuperarse físicamente.
Su estado físico. «Bien. Hemos tenido tres semanitas completas en casa y eso creo que me ha venido bien para intentar dar otro pasito bien; y puedo decir que estoy a un óptimo nivel para competir al máximo. Lo veremos durante este fin de semana, pero ya físicamente he llegado a un nivel aceptable para que ya no se hable más del físico, sino del rendimiento en pista. Eso, quizá, no significa ir más rápido o menos, conseguir más puntos o menos. Espero que sí. Pero, al menos, que el fin de semana disfrute más encima de la moto; porque con molestias y dolor no se disfruta».
Bezzecchi llega como líder del campeonato; pero Márquez no se ve como su principal rival. «No estoy en la posición de pararlo yo, sino que creo que Martín está más en la posición de parar a Bezzecchi. No he hecho ningún podio el domingo. Entonces, no puedes optar de no hacer ningún podio a ahora ganar una carrera. Intentaremos construir bien el fin de semana. Hemos visto a un Bezzecchi que ha liderado todas las vueltas, unas Aprilia que están yendo muy rápido, pero a ver si, poco a poco, podemos ir dando pasitos para estar más cerca de ellos. Este será el objetivo».
«Intentaremos parar al favorito para el título; que ahora mismo es Aprilia con Bezzecchi y Martín»
La cita en el trazado andaluz es muy especial para el de Ducati. «A cualquier piloto español al que le preguntes le gusta Jerez. Le gusta el ambiente y el sueño es estar en ese podio, ya sea en el Sprint o en la carrera. No pido ganar, porque no hemos mostrado el nivel para ganar estas primeras carreras. Primero se tiene que construir un podio y luchar para conseguir los máximos puntos durante el fin de semana».
En estas semanas, Ducati ya ha “mostrado” su moto de cara a 2027 en unos test privados. «Me han dicho algo los técnicos ingenieros, pero no he hablado con Pirro directamente porque era una primera toma de contacto. De momento, estamos aún centrados en mejorar esta temporada, que es lo que tenemos que hacer. El equipo de desarrollo está con la 850cc, pero nosotros, con esta temporada, aún hay mucho trabajo por hacer. Hemos hablado más del test de lunes que de lo que fue el test con la 850cc».
Mirando a esta temporada, Aprilia es la moto de referencia. «Bueno, estamos lejos, de momento. Estamos a 36 puntos. Tener 36 puntos en tres carreras quiere decir que la ventaja que han cogido es grande. Aún quedan muchas por delante. El tema está en que Bezzecchi ha liderado todas las vueltas de todas las carreras del domingo; y esto es lo más preocupante. Intentaremos parar al favorito para el título que, ahora mismo, es Aprilia con Bezzecchi y Martín».
«Desde 2020 me tengo que ir adaptando y sobreviviendo a las nuevas situaciones»
Márquez también respondía a las declaraciones de Dovizioso, que afirmaba que la situación del piloto es más grave de lo que parecía. «La condición en el test de Malasia era muy mala y, poco a poco, la he ido mejorando. Pero creo que ahora ya estoy llegando a una condición como la del año pasado. Era una lesión, la de Indonesia, que parece que haya mucho tiempo por el medio. Pero una lesión de hombro, con lo que llevaba y esto, hasta que no pasan seis meses, sobre todo, a nivel neural y se empieza a poner todo a su sitio. Ahora han pasado los seis meses y justo es cuando me estoy encontrando mejor; es cuando estoy notando más cambios en el gimnasio. También espero notarlos en pista. Lo he dicho muchas veces, una carrera de un deportista se tiene que valorar todo. Y bueno, pues yo desde el 2020 pasó lo que pasó y a partir de allí, tengo que ir adaptando y sobreviviendo a las nuevas situaciones y condiciones que me encuentre».
El trabajo de cara al test del lunes. «Esto es como siempre, el piloto espera un as debajo de la manga de los ingenieros y los ingenieros esperan un as debajo de la manga del piloto. A ver si los dos podemos ayudarnos mutuamente».
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