Valentino Rossi y Marc Márquez más que dos pilotos en MotoGP. El paddock relata lo que ambos pilotos aportan a este deporte y por lo que serán recordados.
Más allá de los episodios que hayan podido enfrentar a Valentino Rossi y Marc Márquez, lo único que queda al final es el legado. Ambos pilotos serán siempre recordados en MotoGP por su trayectoria. En muchas ocasiones su repercusión mediática ha favorecido a la proliferación de aficionados a este deporte. Son pilotos que han marcado a una generación. En el cuarto capítulo del documental de DAZN sobre la Ruta 46 y la Ruta 93 titulado el ‘Legado indestructible’, el paddock de MotoGP se rinde ante Márquez y Rossi.
La revolución del 93
Buscar el límite parece que sea parte del ADN de Marc Márquez. Así lo explicaba el piloto de Cervera en el documental. Marc Márquez: “Me sale buscar el riesgo en todo lo que hago. Si no voy al límite del riesgo las cosas no me salen. Y es ahí donde puede surgir un campeón, un campeón con estilo propio. Como Randy Mamola, que la gente se acuerda de él por lo espectacular que era. ¿Una virtud y un defecto de los pilotos? Que no vemos el miedo, el riesgo y nos lo tienen que hacer ver”.
Las palabras de un padre sobre el legado de su hijo. Julià Márquez: “Marc será recordado por todo el espectáculo que ha dado en la pista. Empezó marcando el estilo del codo en el suelo, luego las salvadas y por las remontadas épicas”.
El límite y la mentalidad como clave. Emilio Alzamora: “Marc es la nueva generación, ha llevado al límite la categoría. Eso no se hace por locura. Has de tener un gran talento, dominar la moto y ser muy inteligente. Tiene una mentalidad muy positiva, la tenía desde que era niño. Eso le ayuda en sus recuperaciones”. También Alberto Puig, se rinde ante Márquez. Puig: “Yo estaba con Dani Pedrosa y este llegó como un ciclón. Todo lo bien que lo hizo Dani, que lo intentamos hacer desde nuestra parte del box, fue superior”.
La revolución de los Rookies. Santi Hernánez: “Cuando Marc dió el salto a MotoGP, hacía mucho tiempo que no se veía a un Rookie hacer lo que hacía él. Con el desparpajo que lo hacía y su manera de conducir. Revolucionó el gallinero. Me seguirá sorprendiendo hasta el día que se retire”.
El camino a seguir: la estela de Márquez. Aki Ajo: “Sin duda Marc es uno de los pilotos que aporta algo especial y novedoso a MotoGP. Y les ha abierto los ojos a otros pilotos, para que lo sigan e incluso para copiarlo”.
El 46 más allá del MotoGP
Como piloto, Valentino Rossi supo ganarse el cariño de los aficionados de todas las edades. Pero eso también genera un gran nivel de estrés. Rossi: “Es muy bonito porque mucha gente empezó a aficionarse por mi. Antes era un nicho cerrado, lo seguían los aficionados; ahora lo siguen desde abuelas de 80 años a niños. Es bonito. Venir a las carrera es un estrés altísimo para todos, pero para mi más. Es incomodísimo desde el jueves hasta el domingo. Es el precio que tengo que pagar por ir en moto, por hacer lo que me gusta”.
Dos de sus rivales coinciden en la gran capacidad de crear afición de Valentino Rossi. Por un lado Joan Mir. Mir: “Lleva muchos años aquí, ha sido un icono mueve a mucha gente”. Y por otro, Andrea Dovizioso. Dovizioso: “Es una ventaja para todos. Punto. Para todos, italianos, españoles… Porque ha dado más visibilidad, ha creado interés incluso ha creado afición”.
Además, gracias a proyectos como la Academy ha facilitado el camino a otros pilotos. Pecco Bagnaia: “Ha hecho algo increíble, que nadie había conseguido. Muchos pilotos si no estuviera la Academy no estarían aquí”. Rossi es un modelo a seguir. Davide Brivio: “Rossi podrá ser recordado por la diversión que ha añadido al correr en moto. Puede ser un modelo para los jóvenes sobre cómo afrontar un deporte: con tranquilidad, no con tensión o como un trabajo”.
Un legado más allá del MotoGP. Lin Jarvis: “Su legado es increíble, la popularización del deporte. Si preguntas por MotoGP, no todo el mundo lo conoce, pero si preguntas por Valentino Rossi, todo el mundo lo conoce”.
Sin perder la diversión por pilotar. Gino Borsoi: “Una de las preguntas que le hice a Valentino hace años fue sobre cómo puede tener aún ganas estar en MotoGP, con chavales mucho más jóvenes. Y su respuesta fue que aún se seguía divirtiendo, como el primer día. No es fácil divertirse con el riesgo que hay, nuestro deporte no puede hacer daño”.
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