Joan Mir ha hablado para GPOne.com sobre su futuro. El piloto balear aún no tiene asiento para el año que viene y la temporada ya llega a su segunda mitad. A parte, también ha hablado sobre las dudas que está sembrando dirección de carrera con sus decisiones.
El mundial de MotoGP vuelve este fin de semana en el circuito de Silverstone tras un largo parón veraniego. Con todo dispuesto para esta carrera, el campeón del mundo en 2020 Joan Mir, ha hablado sobre su delicada situación de cara a la temporada que viene tras la inesperada salida de Suzuki del mundial, que dejó a todo el mundo perplejo y al piloto balear sin asiento para 2023.
“La situación es compleja, pero incluso desde la propia dirección de Suzuki no saben darnos respuestas. De todos modos tenemos que terminar la temporada de alguna manera“, comentaba el aún piloto de Suzuki. “Mi objetivo de cara al resto de temporada es tratar de divertirme pilotando, sin pensar demasiado en las implicaciones de esta situación“, añadía el campeón de la categoría reina de 2020.
En cuanto a su futuro y sobre si conseguirá un asiento para el año que viene, Mir exponía lo siguiente. “No estoy preocupado pero tengo confianza, aunque el contrato todavía no haya llegado. Si alguien me quiere el año que viene, saben donde encontrarme. Si eso no sucede, me quedaré en casa“, agregaba el piloto español.
“No entiendo por qué Quartararo recibió esa sanción en Assen”
Con respecto al otro tema candente en MotoGP en los últimos tiempos, las sanciones y las decisiones de dirección den carrera, Joan Mir ha dado su opinión al respecto. “¿Qué diferencia hay entre eso y lo que hizo conmigo Miller en Portimao? Al principio no vi el accidente, pero más tarde, cuando lo vi, no podía creerlo. No entiendo por qué Fabio recibió esa sanción“, declaraba el de Suzuki.
“Indudablemente este tipo de sanciones nos afecta a los pilotos. La próxima vez que alguno quiera hacer un adelantamiento similar, se lo pensará dos veces“, comentaba Mir. “Todo esto va en detrimento del espectáculo. Lo que los aficionados quieren precisamente eso, ver adelantamientos y peleas en pista“, declaraba el español que, además, puntualizaba: “me preocupa que estas sanciones sean la nueva vara de medir de las carreras. En algunos casos, estas sanciones me parecen excesivas“. (Fuente: Andrea Scalera, GPOne.com, 04/08/2022)
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