Takaaki Nagami fue uno de los pilotos de MotoGP que no entró a cambiar de moto en la carrera del Gran Premio de Austria. El japonés reconoce que Honda es incapaz de solucionar los problemas de 2021.
Una carrera de supervivencia, eso es lo que fue la carrera de MotoGP en Austria. Tras declararse carrera en seco, en las primeras vueltas empezó una llovizna que provocó que MotoGP finalmente tuviera una carrera Flag to Flag. La decisión recaía en cada piloto, y Takaaki Nakagami fue uno de los que decidió no entrar a cambiar de moto, pese a las consecuencias. El piloto japonés explica que fue una carrera muy frustrante, más allá de los problemas en la Honda.
Las primeras vueltas del GP de Austria de Nakagami: «El comienzo fue malo. Cuando adelanté a Álex Márquez y a Lecuona, me sentí mejor. Entonces llegaron las primeras gotas de lluvia. Fue realmente duro. Cuando faltaban dos vueltas, decidí quedarme en la pista y no cambiar la moto. Entonces, sólo era cuestión de mantenerse en la moto. Los sectores 3 y 4 estaban bastante mojados, la primera parte de la pista no. Por eso me quedé fuera. Pero también empeoró en la segunda mitad de la pista». Recogen desde Speedweek.
Gestionar la incertidumbre en plena carrera: «He pensado durante mucho tiempo cuál sería la mejor opción. No sabía cuánto estaba perdiendo y cuánto podía recuperar en la pista. Fue frustrante llegar a la meta sólo en el puesto 13. Al final, por supuesto, podemos decir que nos hubiera gustado ser mejores. En cualquier caso, estoy deseando que llegue la carrera de Silverstone. Creo que Silverstone será mejor que Austria».
Los problemas de Honda: «No se trata de los puntos débiles, pero sin duda sabíamos que podíamos resolver las cosas con dificultad. Durante la carrera no somos tan buenos en términos de electrónica. Tenemos muchos giros en los neumáticos y la electrónica interviene mucho. Nuestra moto pierde mucha aceleración. Incluso sobre Alex perdí mucho terreno en la aceleración de la curva 3 a la 4. No fue agradable ver eso en la pista”.
Nakagami a Silverstone con el objetivo de encontrar una solución: «Tenemos que ver lo que podemos hacer y que será mejor en la próxima pista. Es difícil controlar estas cosas. Le he explicado todo, hemos encontrado el problema pero no podemos encontrar una solución. Ese es el principal problema».
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