Razlan Razali habla en exclusiva para el medio francés Moto Journal donde explica como llegó la salida de Yamaha para irse a Aprilia.
Una de las novedades más recientes para la siguiente temporada es que el equipo RNF dirigido por Razlan Razali dejará Yamaha para pasar a ser el equipo satélite de Aprilia. Los nombres de los pilotos que ocuparán ese lugar todavía están por anunciar, pero de lo que es seguro es que Andrea Dovizioso no será uno de ellos ya que tiene claro que su futuro no pasa por seguir en el Mundial. Esta temporada está siendo una de los más caóticas por lo que el mercado de fichajes se refiere: la marcha de Suzuki, la posible llegada de una nueva marca a la categoría reina (BMW, Kawasaki, Gas Gas…), pilotos que no tienen un futuro seguro en MotoGP… No obstante,
«Todos estamos muy ilusionados con este nuevo reto. Especialmente viendo que Aprilia está en buena forma en este momento, con muchos podios e incluso una victoria al inicio de la temporada en Argentina«, recalca Razali analizando el gran papel que está haciendo Aprilia, pero sobre todo ‘Il Capitano‘, quien está segundo del Campeonato a menos de 25 puntos de Fabio Quartararo y ya suma un total de cinco podios con una victoria incluida.
Aunque hacía bastante tiempo que Razali estaba en Yamaha, hace pocos meses el propio Razlan dejó caer que su futuro con la marca japonesa duraría poco y ahí fue donde saltaron los rumores sobre su llegada a Aprilia. La propuesta hecha por Yamaha para la siguiente temporada no terminó de convencer al jefe del RNF, al no estar satisfechos con la propuesta, «comenzamos a busca en otra parte y aquí es donde se presentó la opción de Aprilia«.
El RNF formará parte del desarrollo de la moto
«Nuestra base será la última versión de la moto de este año, la que se utilizará en Valencia«, explica Razali. Además, destaca que, aunque ellos sean el equipo satélite de Aprilia, la marca de Noale no ha contado nunca con un equipo satélite a diferencia de él, que ya lleva cuatro años junto a Yamaha. Es por eso que des de ese punto de vista, el RNF intentará ayudar en lo que pueda y destaca que «lo importante es que Aprilia continúe desarrollando su moto«. Respecto a las actualizaciones y novedades de la moto «ellos decidirán dependiendo de los pilotos que vayamos a tener y su rendimiento y, elegirán las piezas y las actualizaciones que quieren darnos«.
Por lo que al desarrollo se refiere, Razali va a participar en el proceso porque «es lo que quiere Aprilia«. «Quieren que seamos un verdadero equipo de desarrollo y que recopilemos la mayor cantidad de datos posible para desarrollar la moto. El año que viene vamos a tener la moto que tendrán los pilotos oficiales en Valencia para el último Gran Premio. Veremos cómo como de competitivos serán nuestros nuevos pilotos sobre el manillar de esta moto, teniendo como referencia a Aleix Espargaró. De todos modos, el feedback técnico que darán a los ingenieros será importante, y ya estamos hablando con Aprilia de las primeras pruebas que vamos a realizar juntos al día siguiente del último Gran Premio«, sentencia Razlan Razali.
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