Valentino Rossi termina el primer día de entrenamientos en Alemania penúltimo. El italiano parece estar barajando ya otras opciones de cara a su futuro.
Valentino Rossi ha terminado penúltimo en el primer día de entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania. En la segunda sesión de entrenamientos, el italiano se iba el suelo perdiendo todas las opciones de lograr una buena posición. Parece que al piloto de Yamaha le está costando encontrar el ritmo aunque no pierde la esperanza. Además, el nueve veces campeón del mundo ha contestado a un Marc Marquez que le ha agradecido seguir corriendo pese a sus resultados.
Su futuro pasa por estas dos carreras. “Por lo general, cuando hablo de estas cosas, me parece bastante claro. Continué porque esperaba ser más competitivo, tal vez no luchar por el título, pero en cualquier caso quedarme delante, tener unas buenas carreras. Digamos a estar en el Top cinco y en el podio algún día, estando entre los protagonistas. Correr así habría tenido sentido, pero los resultados fueron peores de lo que esperaba y no me gusta estar el 16 o el 20“.
Situación complicada
Lo que esperaba de esta temporada. “2020 fue una temporada extraña, atípica debido al COVID. Además, también había cambiado de jefe de equipo y quería medirme en una temporada real. Dicho esto no me da gusto estar el 16“.
Otras posibilidades. “Siempre he dicho que quiero correr con los coches. En el pasado participé en el rally mundial, porque soy un fan de esa especialidad, pero es muy difícil. Prefiero correr en circuito y tengo experiencia en GT3, una categoría muy interesante con muchos fabricantes presentes, desde Ferrari hasta Porsche. Me gustaría pilotar ese tipo de coche, pero todavía no sé en qué campeonato“.
Día complicado con caída. “Encontramos condiciones difíciles porque nunca había habido tanto calor desde que corremos en Alemania. Por la tarde probé el par de neumáticos duros y mi primo no era malo, pero desafortunadamente me caí al final de la FP dos en la primera curva. Eso me hizo perder la confianza y también te tuve que usar la segunda moto, con la que me sentí peor. Además, de mi vuelta rápida, también cometí un error. Por lo demás, pierdo demasiado en el tercer sector, tengo que mejorar en esa zona“.
Los neumáticos. “El neumático trasero duro tiene la carcasa de 2019, esperaba más diferencia con la nueva pero todavía tiene menos agarre, no me convence del todo, el medio es mejor“.
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