Santi Hernández también ha vivido la ausencia de Marc Márquez desde su lesión de una manera diferente. De la lucha por la victoria, a los puntos. Aun así, está preparado para el momento en el que el vigente campeón decida volver a la acción.
En una época de excesiva igualdad entre fábricas en la categoría reina, sorprendentemente Honda parece ubicarse un pequeño paso atrás. Nadie contaba con una lesión de tal magnitud de Marc Márquez en el inicio de la temporada. Cal Crutchlow también está atravesando un año repleto de infortunios que le han impedido sobresalir en MotoGP este año por las lesiones. Con Álex Márquez como rookie y con Nakagami salvando los muebles de Honda, Stefan Bradl también ha resurgido en la categoría por sustituir a Marc en el equipo oficial.
Santi Hernández, el jefe de mecánicos de Marc, ha contado en un nuevo podcast de Cambia el Mapa cómo ha vivido la situación ante la ausencia del piloto con el que ha trabajado hasta 11 años. Si ya el Covid-19 había tachado de extraño el Mundial 2020 por los nuevos protocolos y los numerosos cambios en el calendario, a las dinámicas internas de la categoría reina les ha ocurrido lo mismo de manera inesperada. “El hecho de tener ahora a otro piloto ha cambiado radicalmente todo. Es un objetivo distinto con Bradl que con Marc“, confiesa Santi.
Stefan Bradl es el piloto encargado de sustituir al vigente campeón del mundo, además de seguir siendo el piloto probador de la fábrica. Un reto que tampoco resulta nada sencillo para él. Pero el panorama general de Honda ha dado un vuelco radical desde que Marc tuvo que ausentarse de las carreras: de luchar por las victorias, a luchar por los puntos. “Se hace raro el hecho de estar mentalizado de llegar a cada Gran Premio pensando en ganar la carrera o estar en el podio, y de la noche a la mañana cambiar a que estás luchando por los puntos e intentar probar cosas como si fueras un equipo de pruebas para mejorar la moto. Al final entras en la dinámica de que eso es lo normal”.
Aún se desconoce una fecha determinada para el regreso de Marc Márquez a la acción. Pero si hay algo que ha quedado claro durante las últimas semanas es que tiene intención de hacerlo lo más pronto posible, siempre y cuando esté recuperado y se escoja el momento adecuado. “No es fácil digerir que durante tanto tiempo no esté montado en una moto. Pero en su cabeza cada día está en mente que mañana puede montar en moto. Tiene tranquilidad de que cuando vuelva sabe que tiene que volver al 100%. Marc es una persona súper positiva y siempre pensando en que todo va a salir bien y lo antes posible“.
“Lo primero que tiene que hacer es verse día a día. Los médicos tienen que ver como va recuperando el brazo y él mismo se dará cuenta de cuáles son sus sensaciones. Para todos sería bueno que volviera lo antes posible, pero sigo pensando que este año las cosas han ido así y tiene que tomárselo con tranquilidad, pensando en él y en su lesión. Si es una carrera pues una, si son tres son tres. El equipo está preparado. No tiene ningún sentido volver por volver y el campeonato ya está decidido para nosotros. Cuando coja el teléfono estaremos preparados para ir al Gran Premio“.
Pocos puntos en ocho carreras
La ausencia de Marc no sólo ha afectado a Honda, sino que también la clasificación del Mundial se ha visto patas arriba y más ajustado que nunca. La temporada 2020 envuelve a los pilotos de MotoGP en un panorama en el que no hay un claro candidato al título tras ocho carreras disputadas. Algo que no suele ocurrir en la categoría reina. Según Santi Hernández, no ha habido un piloto que haya sido constante al 100% desde la primera carrera hasta la última completada en Montmeló.
“Es extraño que después de las carreras que se han hecho el líder tenga tan pocos puntos. La sensación que tengo desde fuera es que los candidatos al mundial estaban preparados para luchar contra Marc, que es el actual campeón del mundo. De la noche a la mañana este piloto no está y a todos les ha caído un baño de agua fría. En esa transición de qué ha pasado o la expectativa de si va a volver o no, se han aprovechado otros pilotos que han ido haciendo grandes carreras y han logrado la victoria“.
En cuanto a su pronóstico de cara al título esta temporada, Mir podría ser uno de los favoritos más destacados. “No descarto a ninguno de los 10 primeros. Mir está creciendo mucho, para mí lo está haciendo muy bien y no se le puede olvidar. Bajo mi punto de vista es un gran candidato a optar por el mundial aunque no haya ganado ninguna carrera“.
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