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Viñales confiesa el error del domingo: “Si el encargado te dice que el duro es la mejor opción, le haces caso”

19 Sep. 20 | 21:00
Maverick Viñales
Foto: motogp.com

Viñales partirá mañana desde la pole después que de le cancelaran la vuelta a Pecco Bagnaia por pisar la zona verde de la pista. El de Yamaha apunta a que sus sensaciones son mucho mejores que las de la semana pasada.

Maverick Viñales tendrá este domingo una nueva oportunidad de hacerse con su primera victoria de la temporada. El español repite en la primera posición de la parrilla en la segunda carrera que se va a correr en Misano este año y quiere poner el broche de oro a un fin de semana complicado. La pasada semana, ya en la salida, el piloto de Yamaha se quedó atrás en el grupo cabecero, pero no pudo hacer nada para remontar por un problema que vuelve a achacar a los neumáticos elegidos para la prueba.

“Cuando estás trabajando todo el fin de semana y el encargado del neumático te dice que el duro es la mejor opción, le haces caso, aunque veas que las otras Yamaha van con otro neumático”, comentaba Viñales en declaraciones recogidas por Motorsport.com, único piloto de la marca en montar este goma. “Cometimos un error y hay que prestar mucha atención a estos detalles, porque tenía mucho potencial para la carrera. Este fin de semana he trabajado mucho con el medio y aunque creo que me baja mucho, quizá sea el bueno. Tengo que trabajar más con Michelin, porque a veces su opinión es diferente a la de mi encargado de neumáticos. No he visto a nadie trabajar este fin de semana con el duro”.

motogp
Foto: motogp.com

“Hemos cambiado algo en la moto y el tiempo de vuelta que tenemos ahora es bueno”

“No he pedido que me cambien al encargado de los neumáticos. Tenemos uno de Michelin, pero tenemos otro de Yamaha y creo que no hicimos un buen trabajo en ese sentido. Todo el esfuerzo del fin de semana se puede ir al agua por una mala elección. Estamos trabajando mucho con Esteban García -su jefe de mecánicos- en este sentido y para que no se nos escape ningún detalle”, comenta el español ante la pregunta de si había pedido un cambio en el encargado de los neumáticos.

Viñales insiste en que el problema del domingo fue la mala elección de los neumáticos y no por la moto: La explicación de la mala carrera de la semana pasada fue la elección de las gomas, no tenía agarre, aprendemos de los errores y hemos trabajado mucho con el compuesto medio este fin de semana. Hemos cambiado algo en la moto y el tiempo de vuelta que tenemos ahora es bueno. La historia puede cambiar mañana respecto al pasado fin de semana. He trabajado mucho para que así sea”.

Además de los neumáticos, durante estos días también ha prestado atención a la puesta a punto de su Yamaha: “Tuve problemas con la puesta a punto de carreras, así que he trabajado todo el fin de semana con ese aspecto en mente en todos los libres. Sin gasolina estaba muy bien, con el depósito lleno no tanto, pero hemos mejorado algunas cosas. Esperemos que funcione, y si no funciona lo intentaremos de nuevo en Barcelona. Hemos hecho un muy buen FP4 y hay que plasmarlo en la carrera mañana”.

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Foto: motogp.com

“Creo que todo el mundo ha trabajado mucho en este circuito”

Trabajo en el tren delantero de su M1: “Hemos trabajado con el neumático delantero ya que ayer teníamos mucho movimiento en ese tren, sobre todo en las frenadas y en las curvas rápidas se movía mucho la moto. Esta mañana hemos sido capaces de dar un paso adelante muy positivo y siento mucha más confianza con el tren delantero con el depósito lleno. Hemos dado un buen paso y tenemos que ver si eso se plasma mañana en la carrera, pero tenemos unas sensaciones muy distintas con respecto a otros fines de semana en los que nos preparábamos más para una vuelta y ahora hemos pensado más en la configuración de carrera”.

Este fin de semana se pudo ver mucha más igualdad en MotoGP, fruto de los test del pasado martes: “Creo que todo el mundo ha trabajado mucho en este circuito, pero sobre todo el pasado martes, en los test. Sobre todo a nivel de electrónica para el fin de semana y por eso todo el mundo está mucho más cerca y ahora hay quince pilotos rodando en el mismo segundo, cuando hace un tiempo eran dos o tres los que conseguían este ritmo así que está todo muy igualado y muy reñido. Será una carrera en grupo y ya veremos, pero estamos preparados”.

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Foto: motogp.com

“Hemos trabajado de manera distinta este fin de semana”

Ritmo de carrera: “La verdad es que pude conseguir un 1:32 desde la vuelta cuatro y en la clasificación te tienes que esforzar mucho o te sientes muy cansado y por eso creo que mañana puedo dar muchas vueltas en ese ritmo ya que veo que el trabajo ha fluido mejor. Eso es lo que necesitábamos con la Yamaha. Hemos trabajado de manera distinta esta semana y en el FP3 al principio tuve dificultades pero luego fuimos capaces de introducir cambios buenos en la moto y me sentí de inmediato mucho mejor y por eso tengo la confianza de que mañana si no me veo metido en ninguna pelea podré tener muy buen ritmo”.

Este fin de semana ha mejorado el agarre del asfalto, incluyendo los baches: “Creo que en todas la categorías se ha ido más rápido y de una semana a otra el agarre ha mejorado y por tanto también la percepción que tenemos de los baches en la configuración de la moto y esta semana, esta mañana, he visto el mejor agarre que hayamos podido tener en estas dos semanas. Todo el mundo ha ido muy rápido en el ‘time attack’ así que yo lo siento la verdad que muy bien”.

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