Liberada de todos los componentes que la harían apta para circular legalmente por carretera, ha sido diseñada siguiendo estrictamente las normas FIM para rodar en circuito, con un nivel de personalización y equipamiento nunca visto antes en un modelo de serie de KTM
La KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK 2026 se posiciona como una de las propuestas más radicales jamás desarrolladas por la firma austriaca, concebida desde su origen como una motocicleta exclusiva para uso en circuito y con una producción estrictamente limitada a 100 unidades en todo el mundo.
Este modelo representa el máximo exponente de rendimiento dentro de la gama SUPER DUKE y, oficialmente, se sitúa como la motocicleta de serie más potente producida por KTM hasta la fecha, con un planteamiento enfocado sin concesiones a la eficacia en pista y a la optimización de los tiempos por vuelta.
La primera SUPER DUKE de circuito
Por primera vez dentro de la familia SUPER DUKE, KTM desarrolla una variante completamente desprovista de homologación para carretera, diseñada conforme a los estándares técnicos de la FIM. Este enfoque ha permitido a los ingenieros trabajar sin las limitaciones habituales asociadas al uso en vía pública, dando lugar a una plataforma profundamente orientada al rendimiento. La 1390 SUPER DUKE RR TRACK incorpora, además, un nivel de especificación y personalización inédito en un modelo de producción de la marca, acercándose más a una motocicleta de competición cliente que a una naked de altas prestaciones convencional.
Uno de sus pilares fundamentales: la reducción de peso
El proceso de desarrollo, llevado a cabo en la sede de KTM en Mattighofen, ha tenido como uno de sus pilares fundamentales la reducción de peso. El resultado es una motocicleta que declara 9 kg menos que la 1390 SUPER DUKE RR homologada y hasta 20 kg menos que la SUPER DUKE R estándar. Esta significativa disminución de peso se logra mediante una estrategia integral que combina la eliminación de todos los elementos superfluos para el uso en circuito con la adopción de componentes de máxima calidad procedentes del catálogo más exclusivo de la marca.
Entre ellos destacan la carrocería en fibra de carbono, las llantas de magnesio forjado de alta ligereza, el sistema de escape Akrapovič Evolution Line completamente fabricado en titanio, así como la utilización extensiva de tornillería en este mismo material. A ello se suma una arquitectura electrónica simplificada y optimizada para el entorno de circuito.
Parte ciclo derivada de MotoGP
En el apartado ciclo, la KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK eleva aún más el listón con la incorporación de suspensiones WP PRO COMPONENTS, desarrolladas con tecnología derivada directamente de MotoGP, que permiten un nivel de ajuste y precisión sobresaliente. El sistema de frenado corre a cargo de Brembo, con especificaciones propias del campeonato de Superbikes, garantizando una potencia y resistencia a la fatiga acordes con las exigencias de uso intensivo en pista. El conjunto se completa con neumáticos Michelin Power Performance Slick, diseñados para ofrecer el máximo agarre en condiciones de circuito.
El resultado global es una motocicleta extremadamente especializada, concebida bajo la filosofía “READY TO RACE”, en la que cada componente responde a un objetivo claro: maximizar el rendimiento dinámico. Su exclusividad, unida a su enfoque técnico y a su limitada producción, la sitúan como una pieza de alto valor dentro del catálogo de KTM, dirigida a pilotos experimentados y entusiastas que buscan una herramienta sin concesiones para rodar al más alto nivel en circuito.
Disponibilidad KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK
La SUPER DUKE RR TRACK 2026 está prevista para su llegada a los concesionarios oficiales de la marca en primavera de 2026, consolidándose como una de las lanzamientos más extremos y exclusivos del segmento.
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