La Cyclone RX4 supone un punto de inflexión para quienes buscan una montura «adventure» que no se limite a la apariencia estética
Pensada para cumplir en el día a día y divertir en el campo, la Cyclone RX4 equilibra diseño y maniobrabilidad de forma brillante. Es una trail ligera que va al grano: ofrece capacidad técnica de sobra para salir de pista, pero mantiene la sencillez que a menudo se pierde en las motos más grandes.
Características técnicas más destacadas
El corazón de la RX4 es un propulsor bicilíndrico de 401 cc y cuatro tiempos, con doble árbol de levas (DOHC) y ocho válvulas no solo destaca por su arquitectura, sino por una gestión electrónica firmada por Bosch que garantiza una entrega de 36,2 CV de forma progresiva. Con un par motor de 34 Nm a 8.000 rpm, la RX4 ofrece la elasticidad necesaria para solventar con solvencia tramos de carretera abierta y la respuesta inmediata que requiere la conducción fuera de pista, siempre bajo el estricto cumplimiento de la normativa ambiental europea.
En el apartado ciclo, Cyclone ha apostado por componentes que marcan distancias con la competencia. El chasis multitubular de acero se apoya en una horquilla invertida de 41 mm, ajustable en precarga y rebote, lo que permite un reglaje preciso según la carga y el terreno. La seguridad queda blindada por un sistema de frenado de alto rendimiento: doble disco delantero de 305 mm con pinzas de cuatro pistones y un ABS de doble canal que garantiza una deceleración firme. Un detalle fundamental para el aventurero es el uso de llantas de radios con neumáticos tubeless (sin cámara) de 19 pulgadas delante y 17 detrás, una configuración que facilita el mantenimiento y la reparación de pinchazos en rutas remotas.
Tres versiones
La marca ha estructurado la gama en tres variantes según las necesidades de equipamiento. La RX4 estándar arranca en unos competitivos 4.990 €, ofreciendo una base sólida para la exploración pura. Para quienes priorizan la logística urbana o el viaje ligero, la versión Urban (5.340 €) incorpora un top case de aluminio de 40 litros. Como tope de gama, la RX4 Explorer (5.770 €) se presenta totalmente equipada con un kit de tres maletas de aluminio, maximizando la capacidad de almacenamiento. Con un depósito de 18 litros y una altura de asiento de 810 mm, la Cyclone RX4 es, sencillamente, una invitación directa a descubrir qué hay más allá del siguiente sendero.
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