Voge ha anunciado que el desarrollo de la versión limitada a 35 kW de la DS800 Rally se encuentra en su fase final. Una vez completado el proceso de homologación, su llegada al mercado español está prevista para diciembre de 2026, con un precio de venta al público aún por confirmar
En la actualidad, la Voge DS800 Rally se posiciona como la motocicleta más vendida en España dentro de su categoría, excluyendo scooters. Los usuarios destacan principalmente su versatilidad, el nivel de calidad de sus componentes y la confianza que les transmite la marca como factores determinantes en la decisión de compra. En Motosan la hemos probado y aquí puedes leer nuestras conclusiones.
En términos de versatilidad, la DS800 Rally ha sido concebida para ofrecer un rendimiento equilibrado tanto en viajes de largo recorrido como en un uso todoterreno exigente. Incorpora un depósito de combustible de 24 litros y una pantalla TFT de 7 pulgadas con navegación integrada, función mirroring y control de presión de neumáticos. El equipamiento incluye manillar ajustable en cuatro posiciones, asiento y puños calefactables, parabrisas regulable, asiento con 70 mm de espuma, caballete central, parrilla portabultos, barra para accesorios, cámara frontal, luces antiniebla y tomas USB tipo A y C.
Motor y parte ciclo
En el apartado mecánico, el modelo integra un motor bicilíndrico propio de 95 CV que incorpora tecnologías avanzadas como cigüeñal calado a 270 grados, doble eje de equilibrado, piñones desdoblados en la transmisión primaria y en los ejes de equilibrado, así como un sistema de cárter semiseco con doble bomba de aceite e intercambiador de calor.
A nivel ciclo, dispone de suspensiones KYB completamente regulables con amortiguador de depósito separado y sistema de bieletas, amortiguador de dirección regulable, frenos Nissin con ABS desconectable, control de tracción también desconectable y llantas de 21 y 18 pulgadas equipadas con neumáticos Pirelli tubeless. Se completa con elementos orientados a la protección y funcionalidad como defensas, cubrecárter, mandos articulados, retrovisores plegables, paramanos y latiguillos delanteros independientes.
La DS800 ha superado un programa de pruebas que supera los 400.000 kilómetros
En cuanto a la confianza, la DS800 Rally ha sido sometida a un programa de pruebas que supera los 400.000 kilómetros durante su desarrollo. Voge, además, cuenta con experiencia como proveedor de componentes, motores y motocicletas completas para fabricantes de reconocido prestigio en los sectores de la automoción y la motocicleta. La marca respalda este modelo con una garantía de cinco años y una red de 70 puntos de venta oficiales con servicio técnico en España.
La versión limitada a 35 kW estará disponible a finales de 2026, orientada a conductores con permiso A2 que buscan acceder a este modelo con las mismas cualidades que han impulsado su éxito en el mercado.
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