La mítica marca italiana lanza una nueva 125 con un diseño basado en las motos de carreras que corrían en los óvalos de tierra americanos.
FB Mondial cuenta con un pasado plagado de éxitos, en el que consiguieron ganar 5 títulos de constructores en el campeonato del mundo de motociclismo. 4 títulos fueron en la categoría de 125 y 1 en la de 250, todos ellos entre los años 1949 y 1957. Ahora desde su renacimiento como marca en el año 2015, varios modelos de 125 y 300 completan su catálogo, incluida una moto homenaje a su piloto Cirillo Nello Pagani. La última en llegar será la Flat Track 125, que se estima que esté disponible en los concesionarios a partir de septiembre.
Monocilíndrico de 15 cv
El propulsor de la Flat Track es un monocilíndrico de 4 válvulas y refrigeración líquida. Cubica 124 cc y está homologado para cumplir con la normativa de emisiones Euro5. Rinde 15 cv con un par máximo de 10,5 Nm, ambas cifras alcanzadas a 9.750 rpm. Este motor ha sido desarrollado con la colaboración de Dell´Orto y destaca por ofrecer un buen rendimiento a bajo y medio régimen. La salida de escape es doble y está situada debajo del colín, inspirándose en las motos de carreras.
La parte ciclo se completa con una suspensión integrada por una horquilla invertida con barras de 40 mm y un recorrido de 97 mm en la parte delantera así como un monoamortiguador trasero con 120 mm de recorrido. El sistema de frenado se ha confiado a un único disco delantero de 280 mm mordido por una pinza de anclaje radial y 4 pistones y uno trasero de 220 mm mordido por una pinza de un sólo pistón. Incluye ABS y el peso total del conjunto se sitúa en 140 kg en orden de marcha.
Diseño Flat Track
Pero lo que más destaca es su diseño. La parte delantera sobresale una careta al más puro estilo de las motos de competición, en la que en su parte inferior se anclan dos pequeños faros led que le otorgan un aspecto muy “racing”. Cuenta con llantas de radios, siendo la delantera de 19 pulgadas e incluye instrumentación TFT a color con modo nocturno y diurno. Estará disponible en dos colores (rojo y amarillo) y probablemente llegue a los concesionario a partir del mes de septiembre.
SUSCRÍBETE GRATIS a Motosan.es en la campanita y DEJA TU OPINIÓN debajo en los comentarios
