Tras los avances y el vídeo espía, Harley-Davidson presenta oficialmente la nueva X350 en China
La moto más pequeña y barata de la compañía de Milwaukee está desarrollada en colaboración con el fabricante chino QJMotor, y de hecho, este nuevo modelo, aprovecha la base técnica de la Benelli 302S y la QJMotor SRK350.
Bicilíndrico en línea de 353 cc
Así pues, la nueva Harley Davidson X350 está propulsada por el conocido motor bicilíndrico en línea de 353 cc, refrigerado por líquido, combinado con una caja de cambios de 6 velocidades. Este motor es capaz de producir 36 CV de potencia máxima y un par máximo de 31 Nm a 7000 rpm. El consumo declarado es de 4,9 l/100 km, lo que se traduce aproximadamente en 20 km/l. La moto puede alcanzar una velocidad máxima de 145 km/h.
Parte ciclo y equipamiento
La nueva X350 equipa un chasis multitubular en tubo de acero combinado con una horquilla invertida de 41 mm, con rebote ajustable y monoamortiguador con precarga y rebote ajustables. El sistema de frenado utiliza un doble disco delantero y un disco trasero (no se han declarado las medidas). En su presentación en China, lo que se ha dado a conocer han sido algunos datos técnicos: 2.110 mm de largo, asiento a 817 mm del suelo, 185 mm de distancia al suelo y distancia entre ejes de 1.410 mm.
La nueva X350 monta llantas de 17” equipadas con neumáticos 120/70 y 160/60. El depósito es de 13,5 litros, y declara un peso en vacío de 195 kg. En el equipamiento de la pequeña Harley-Davidson encontramos iluminación LED, una instrumentación circular analógica/digital, el depósito y el colín “cuadrado”, el asiento fabricado en una sola pieza y las estriberas montadas en el centro.
Su precio está en torno a los 4.500 euros, pero de momento, Harley-Davidson no tiene previsto lanzarla en nuestro mercado. Se había especulado que también podría haber otro modelo de 500 cc. Esperaremos a ver que planes tiene la marca de Milwaukee.
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