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Rieju bate un récord histórico en 2022

9 Ene. 23 | 08:30
Foto: Rieju

Con 22.233 unidades fabricadas en 2022, Rieju supera su anterior récord de 20.000 ejemplares fabricados en 2006. Actualmente exporta más del 80% de su producción a más de 60 países

Rieju, la única marca 100% española que todavía sobrevive en nuestro país, está de celebración. Especializada en el diseño y fabricación de motocicletas hasta 300 cc, ha cerrado uno de los mejores años de su historia. Así lo avalan las cifras, con 22.233 unidades fabricadas en 2022, un hito en la historia de la marca.

Historia de Rieju

La marca gerundense con sede en Figueres, fundada en 1942, empezó a fabricar ciclomotores en 1945. Lleva toda la vida fabricando ciclomotores, motos de 75, 80, 125 y hasta 300 cc, principalmente de off road, con modelos también mixtos y asfálticos. La especialidad de Rieju (RIEra y JUanola, los apellidos de sus fundadores) son los modelos con cambio de velocidades, ya que el mundo del scooter, a pesar de contar con modelos en su catalogo, nunca ha sido su punto fuerte.

Hito histórico

Hay que remontarse al año 2006 para acercarnos a unos números como los de este año. Para entonces la marca de Figueras declaraba cerca de 20.000 unidades fabricadas. Desde 2007, las ventas cayeron gradualmente hasta 2014 donde se empezó a remontar, con un bienio 2012-2013 muy preocupante (5.000 unidades fabricadas). En 2020 impulsó una nueva gama de enduro, fruto de adquirir la planta de producción de la antigua GasGas, antes de su integración en el Grupo Pierer.

Foto: Rieju

Rieju en 2023

Actualmente, la compañía exporta el 82% de la producción a más de 60 países, con Francia y Alemania como principales países y el mercado exterior sigue creciendo, así como la apuesta por el vehículo eléctrico. Su catálogo actual está compuesto por más de 20 modelos distribuidos en 6 segmentos diferentes (enduro, trail ligero, supermotard, naked, retro y eléctricas).

Foto: Rieju Aventura 500

La Rieju Aventura 500 Legend es el nuevo buque insignia de Rieju pues se sitúa como la moto de mayor cilindrada jamás fabricada por la marca de Figueres. Una moto trail de media cilindrada sobradamente preparada para que sus usuarios puedan disfrutar de la más auténtica aventura todoterreno. Un modelo con el que Rieju se lanza al mundo trail por la puerta grande. Incorpora un propulsor bicilíndrico en paralelo de refrigeración líquida y 500 centímetros cúbicos, capaz de rendir 48 CV de potencia máxima. Estéticamente nos parece muy acertada, con un semicarenado de formas suaves que aloja un doble faro geminado Full LED, muy parecido a la África Twin.

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