Giorgio Barbier (Pirelli) ha hablado con GPOne para hablar de esta temporada y el futuro en WorldSBK.
Los contratos tienen su fecha de inicio y fecha de fin, y para Pirelli se terminará el año que viene con WorldSBK. Sin embargo, seguramente ese contrato se renueve en lugar de introducir una nueva marca de neumáticos, ya que supondría el doble de trabajo para los pilotos. Barbier ha hablado de Rea y Bautista, dos pesos pesados, y también del futuro de Pirelli.
Por parte de Rea, estas fueron las palabras de Barbier: «Johnny siempre ha sido el primer piloto en probar las nuevas soluciones que Pirelli ha traído a la pista y creo que esto se debe también al hecho de que la Kawasaki sea tan versátil, al igual que el método de trabajo adoptado por el equipo», admite. «Al mismo tiempo, hay que decir que esta es una temporada muy especial para él y el equipo, dada la competitividad del campeonato. Por lo tanto, creo que una intervención externa podría desestabilizar los equilibrios conocidos».
«Si aportamos soluciones no deben descartarse a priori sólo porque en temporadas anteriores un neumático funcionara mejor que otro»
En cuanto a la marca de neumáticos, Giorgio añade: «Pirelli sabe qué hacer en la pista en comparación con los equipos y los pilotos que se basan en los datos de años anteriores», dice el italiano. «Si aportamos soluciones no deben descartarse a priori sólo porque en temporadas anteriores un neumático funcionara mejor que otro. Quizá en ese tiempo las condiciones de la pista han cambiado y un neumático que el año anterior daba problemas es más competitivo», señaló.
Por otro lado, Bautista parece saber cómo guardar mejor sus neumáticos. «Recuerdo cuando hablé con Dall’Igna en 2018 y Gigi me dijo que no me sorprendiera si Álvaro elegía material muy blando, dado su historial con Bridgestone», aseguró el de Pirelli. «Sin duda, Ducati ha llevado a cabo un notable proceso de evolución con la Panigale V4 y Bautista ha sabido explotar muy bien su potencial, especialmente a la salida de las curvas», se sorprendió con el piloto toledano.
«La idea de Pirelli es continuar este camino iniciado hace muchos años»
Por último, Barbier habla del futuro de Pirelli, puesto que el contrato con Dorna termina a finales de 2023. «La idea de Pirelli es continuar este camino iniciado hace muchos años», dice convencido. «Superbike es una plataforma ideal para nosotros y el esfuerzo es incomparable con el de otros. Es un modelo de costes, pero el desarrollo realizado a lo largo del tiempo ha dado resultados y satisfacción con la vista puesta en el mercado y en nuestra clientes», afirmó. (Fuente: Riccardo Gugliemetti, 29/10/2022, GPOne)
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