Álvaro Bautista, lesionado en Most tras su caída en FP3: “La moto me ha ganado esta vez”
El fin de semana del Mundial de Superbike en la República Checa ha sufrido un importante golpe con la lesión de Álvaro Bautista, que se ha visto obligado a pasar por quirófano tras la caída sufrida en la sesión final de entrenamientos libres (FP3). El piloto español no podrá continuar en la ronda de Most después de un accidente que él mismo ha calificado como una situación límite provocada por el comportamiento de la moto.
El de Talavera ha explicado lo sucedido en un mensaje grabado desde el aeropuerto, todavía con molestias y con la decepción de tener que abandonar el fin de semana. “Hola amigos, ¿qué tal? Aquí estoy en el aeropuerto… me gusta estar en el circuito pero bueno, he sufrido la caída en la final del FP3, una caída que no he hecho nada en especial”, comenzaba relatando Bautista.
Una caída sin error claro y en plena lucha con la moto
El piloto de Ducati ha insistido en que el accidente no se produjo por un fallo concreto de pilotaje, sino en una situación de máxima exigencia donde el control de la moto se volvió muy complicado. “Simplemente, como sabéis con el lastre que tenemos en mi moto pues voy siempre luchando y muchas veces soy un pasajero”, explicaba, dejando entrever su malestar con el comportamiento del conjunto en determinadas condiciones por el peso extra que le obligan a poner.
Bautista describió una situación repetida a lo largo de la temporada, en la que la moto tiende a desestabilizarse en apoyo y le obliga a forzar constantemente para mantenerla dentro de la trazada. “La moto con las inercias me empuja siempre hacia afuera, yo siempre empujo hacia adentro y al final pues hoy me ha ganado ella”, añadía, con una frase que resume el momento del accidente.
Una situación peligrosa que pudo ser peor
Más allá de la caída en sí, el piloto español quiso subrayar la fortuna de no haber tenido tráfico en ese punto del circuito, algo que podría haber provocado consecuencias mucho más graves. “Por fortuna tampoco había ningún piloto fuera porque me hubiera llevado por delante”, reconocía, consciente del riesgo que implican este tipo de incidentes en Superbike, donde las diferencias de velocidad en pista pueden ser mínimas.
Bautista también recordó que no es la primera vez que vive una situación similar, aunque en esta ocasión el desenlace ha sido más serio. “Me he caído muchas veces así, de esta manera, la moto hacia un lado y yo hacia el otro intentando forzar”, explicaba, describiendo un patrón que, según él, se repite cuando la moto llega al límite de su comportamiento.
Diagnóstico médico: lesión importante en el tobillo
Tras la caída, las primeras exploraciones confirmaron una lesión significativa en el tobillo, obligando al piloto a detener su actividad de forma inmediata.
Bautista sufre la rotura de tres huesos en la zona del tobillo y tendrá que pasar por quirófano, lo que le impide continuar en la ronda de la República Checa.
Se trata de un contratiempo importante en su temporada, no solo por la pérdida de puntos en el campeonato, sino también por el impacto físico y la recuperación que ahora deberá afrontar.
Mensaje crítico: la seguridad, en el centro del debate
Más allá de la lesión, Bautista quiso aprovechar su mensaje para volver a poner el foco en la seguridad y en las condiciones técnicas que, según él, influyen directamente en este tipo de caídas. “No es un buen feeling pero que sepáis que voy a trabajar lo máximo posible para volver lo antes posible encima de la moto”, afirmaba, intentando trasladar un mensaje de calma a sus seguidores.
Sin embargo, también fue claro al señalar que el problema no es únicamente de rendimiento, sino de seguridad en determinadas situaciones. “Ya no solo por la prestación que podamos tener de ir más rápido o más lentos por el peso… es más bien por seguridad, siempre lo he dicho”, insistía.
En este sentido, Bautista deja entrever que este tipo de incidentes no son aislados y que podrían repetirse si las condiciones técnicas no cambian.“Ha pasado ya esto pero pueden pasar cosas más serias”, advertía con contundencia.
Recuperación y objetivo: volver lo antes posible
Pese al duro golpe, el piloto de Ducati quiso cerrar su mensaje con un tono positivo, centrado en su recuperación y en su deseo de regresar cuanto antes a la competición. “Lo dicho, no os preocupéis que voy a seguir trabajando, voy a trabajar a tope para volver lo antes posible y volver a coger ese feeling y volver a ser competitivo”, concluía Bautista.
El español afronta ahora un periodo de recuperación que marcará su evolución en las próximas semanas, con el objetivo de reincorporarse al Mundial lo antes posible y minimizar el impacto de esta lesión en su temporada, donde el injusto lastre seguirá dando que hablar.
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