El líder del mundial ha tenido un día complejo en el circuito de Magny-Cours. Con la lluvia y sin entender al 100% la moto, el talaverano se muestra expectante sobre lo que pueda pasar mañana.
El mundial de Superbikes vuelve a ponerse en marcha. El Round 7 de la temporada es en el circuito francés de Nevers Magny-Cours y el día ha estado marcado por la presencia de la lluvia. El piloto de Ducati, Álvaro Bautista, ha dejado sus impresiones del primer día en pista. Tal y como recogen desde GPOne.com, el español se mantiene expectante ante lo que pueda pasar mañana, con condiciones diferentes a las vistas hoy.
“Es una pista en la que no tengo mucha experiencia en seco con la Ducati. Hoy logré dar una vuelta por la mañana pero justo después se puso a llover“, comentaba el español. “Creo que es un trazado en el que me va a tocar defender, también porque aquí Toprak y Rea van muy fuerte“, reconocía el líder del mundial que, además, puntualizaba: “de las que quedan, creo que esta es la peor pista para mí“.
Pese a las condiciones tan complicadas que ha habido en el día de hoy, el piloto de Ducati ha tenido la oportunidad de probar un nuevo basculante para la moto. “Lo he probado y tiene aspectos positivos y negativos, pero en general no es mejor que el estándar“, comentaba el talaverano. “Lo mantendremos a un lado aunque, tal vez, en el futuro lo lleguemos a usar“, matizaba.
“Tengo que entender cuál es el problema de la moto aquí”
Álvaro Bautista no ha dejado de probar cosas en un circuito que, históricamente, no beneficia a la Ducati. El de Talavera de la Reina sabe que será un fin de semana complicado, pero en el que podrá tener sus opciones. “Hoy ha sido difícil entender algo. Al principio dimos una vuelta en seco y, después, todo el día en mojado. Hemos trabajado la electrónica y la puesta a punto“, declaraba el líder del mundial.
“Todavía tengo que entender cuál es el problema de la Ducati en seco aquí“, analizaba Bautista. El piloto español, que ya sabe lo que es correr aquí con la marca italiana (2019), dice no estar muy seguro sobre si la moto sufre una desventaja respecto a otras o no. Además, nunca ha logrado encontrar las sensaciones que le gustaría con la Ducati en este trazado.
Por último, Bautista analizaba su caída en el FP2 (sin consecuencias) mientras venía haciendo su mejor vuelta personal. “Llegué más rápido que en otras vueltas a ese punto y, en lugar de irme largo, intenté forzar un poco. Por eso me fui al suelo“. Álvaro se mostraba muy seguro a la hora de reconocer su error y aseguraba que no lo volverá a cometer. (Fuente: Mateo Agio, GPOne.com, 09/09/2022).
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