Álvaro Bautista se ha hecho con la victoria en la Carrera 1 de WorldSBK. El de Ducati lograba una ventaja de cinco segundos con respecto a Rea; tras una caída de Toprak Razgatlioglu.
Toprak Razgatlioglu ha sido el poleman de la Carrera 1 de WorldSBK. El turco estará acompañado en la primera fila del trazado de San Juan por Jonathan Rea y Álvaro Bautista.
Esta ha sido la séptima pole del de Yamaha en su carrera en WorldSBK. Además, el vigente Campeón del Mundo viene de haber logrado dos victorias en la Ronda de Portugal; por lo que aspira a lograr un nuevo triplete en Argentina.
El semáforo se ha apagado con una gran salida de Jonathan Rea, que se colocaba en cabeza con veintiuna vueltas por delante. Torpak Razgatlioglu se ha situado a rueda del irlandés, recuperando la primera posición apenas dos curvas después.
Bautista, por su parte, ha mantenido su tercera posición, sin dejar escapar a sus máximos rivales. El de Ducati aprovechaba la recta para colocarse nuevamente en cabeza.
En un intento por adelantar al de talavera, Razgatlioglu se iba al suelo, provocando un cambio en la cabeza de carrera. Rea aprovechaba esta ocasión para situarse primero, mientras Bautista se veía relegado a la cuarta posición.
Axel Basani se situaba segundo en ese momento; con Iker Lecuona, que salía desde la cuarta posición, completando este podio provisional. Apenas una vuelta más tarde, mientras Bautista continuaba acercándose al grupo dominador, Bassani adelantaba a Rea para colocarse primero.
Razgatlioglu lograba sumar un punto tras su caída
Con el tercer paso por meta, la distancia entre los cuatro primeros y el grupo perseguidor se ampliaba poco a poco. Bautista daba buena cuenta de Lecuona; aprovechando la recta de meta para colocarse a rueda de Rea.
Un error de Lecuona, que se iba largo, permitía a Bautista desembarazarse un poco del de Honda y centrarse en la pelea por la victoria. Mientras tanto, Rea se acercaba peligrosamente a Bassani.
Nuevamente aprovechando la recta, Bautista superaba al de Kawasaki; que no cedía fácilmente su posición ante el español. Esta misma técnica era la que usaba el piloto para colocarse primero a falta de catorce vueltas para el final.
Al mismo tiempo, Rea tocaba a Bassani al realizar un adelantamiento agresivo; con el objetivo de evitar que Bautista se escapase. Aún así, el norirlandés no lograba su objetivo, y perdía nuevamente la posición ante el italiano.
La pelea por la segunda plaza daba a Bautista la oportunidad para aumentar su ventaja décima a décima. Mientras tanto, por detrás, Michael Rinaldi llegaba a rueda de Lecuona.
Las posiciones se han mantenido en la última mitad de la carrera. Los pilotos consolidaban sus posiciones, con Bautista sacando más de cinco segundos a Bassani.
Tan sólo Rea se mantenía a la rueda de Bassani, esperando su momento para atacar de nuevo. A falta de cuatro vueltas para el final, comenzaba la lucha entre el norirlandés y el italiano; que tras varios intentos daba la ventaja a Rea.
Muy por detrás de Bautista, Toprak lograba llegar a la décimo sexta posición ya en la última vuelta. El de Yamaha iniciaba entonces una pelea con Loris Baz que le permitía sumar un punto en Argentina.
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