Bautista se ha redimido de su caída de ayer y, a pesar del dolor, ha logrado una segunda posición muy batallada.
Álvaro Bautista deja Donington Park salvando los muebles y manteniendo el liderato, aunque ahora la distancia con sus rivales se ha ajustado, Rea está a 17 puntos y Toprak a 43. El talaverano llegaba al trazado británico consciente de que no uno de los circuitos para él ni para su Ducati como si lo era tanto para Kawasaki como para Yamaha. A pesar de la caída de ayer y sufriendo hoy dolor en la muñeca, ha peleado hasta al final y firmado una segunda posición que le mantiene como líder.
Con el cero de ayer el español se ha visto obligado a rascar el máximo número de puntos posibles y así lo ha hecho. El ‘19‘ ha conseguido dejar atrás el resultado de ayer, “lo importante es aprender de los errores“. “Hoy he cambiado ligeramente la trazada para afrontar esa última curva. El trabajo realizado en el WUp ha dado sus frutos y estoy satisfecho con lo que he hecho, ya que me he sentido mucho más seguro encima de la moto“, añade el español en unas declaraciones recogidas por GPOne.
Aunque ha conseguida un muy buen resultado en la Race 2, el de Talavera de la Reina confiesa que ha sentido mucho dolor durante la carrera por lo que antes de arrancar y tras las sensaciones de la Superpole Race se ha visto obligado a tomar un analgésico para rebajar esa sensación de dolor, “esta mañana estaba sintiendo un hormigueo en la mano tras la caída de ayer“. “No tenía buena sensibilidad, en la super pole race me sentí al límite, pero en la segunda carrera he empezado a sentir dolor. Me faltó sensibilidad y probablemente forcé más de lo debido al final“, explica Álvaro. Debido a ese dolor, Bautista expresa que dentro de tres días “tendré que hacerme un control en la mano derecha“.
“Me siento feliz y fuerte por lo que he hecho hoy”
Asimismo, el resultado de hoy es una muestra de la evolución de Bautista. Cabe recordar que cuando aterrizó al Mundial de SBK con Ducati se marcó un pleno total en las primeras once carreras, pero luego el resto de la temporada estuvo marcada por las caídas. El año siguiente decidió irse a Honda, donde estuvo dos años sin conseguir grandes resultados. Ahora, parece que el talaverano ha aprendido del pasado. “En lo personal me siento fuerte y a la vez feliz por lo que he hecho hoy. He reseteado el error de ayer, al final son cosas que pueden pasar“, destaca orgulloso.
La próxima ronda está programada a finales de julio en el Circuito de Most en la República Checa. En este trazado Scott Redding no se bajó del podio en ninguna de las carreras, llegando a ganar una de ellas. Recordando que el británico la temporada pasada corría con Ducati, “creo que la pista se puede adaptar bien a las características de la Panigale“. “Voy allí sin expectativas, tratando de ser fuerte. Sé que habrá un asfaltado nuevo, veremos qué pasa“, zanja Álvaro Bautista.
(Fuente: Riccardo Gugliemetti, GPOne, 17/07/2022)
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