Álvaro Bautista ha salido de Estoril siendo líder todavía y con un tercer y segundo puesto en la jornada de hoy.
Con una victoria el sábado y dos podios el domingo, Bautista sale de Estoril contento ya que las condiciones no han sido las mejores. El piloto de Talavera de la Reina se queda con lo positivo de todo a lo largo de estos tres días en el trazado portugués, incluyendo no haber cometido errores puesto que la lluvia ha jugado un papel importante sobre todo al final de la Race 2. En ésta, el español se ha envuelto en una bonita batalla frente a Jonathan Rea, ganando el norirlandés esta vez la batalla y la carrera. No obstante, Álvaro Bautista ya se encuentra con los ojos puestos en Misano, la siguiente ronda del calendario de WorldSBK del 10 al 12 de junio.
Resumen de la ronda en Estoril. “Ha sido un fin de semana positivo en el que ha habido de todo. Ayer fue una carrera super buena viniendo de atrás y remontando, y una carrera muy mental. Pude conseguir la victoria ‘in extremis’. Hoy las circunstancias eran difíciles, especialmente la Superpole Race, porque el circuito se estaba empezando a secar, tenía algunas partes húmedas, y había que tener algo de cuidado. No he tenido las mejores sensaciones porque aparte hemos intentado hacer un setting adaptado a esas condiciones pero no ha funcionado y no me he sentido del todo cómodo, aparte de los sustos donde he salvado la caída. Pero bueno, hemos sobrevivido, era importante acabar y coger buena posición para la carrera 2”.
“Ha sido un fin de semana positivo en el que ha habido de todo”
Segunda carrera del domingo. “En la Carrera 2 igual, la pista estaba mejor que esta mañana, pero había una ligera lluvia especialmente en el último sector y había que ir con cuidado. Al final, en las primeras vueltas he intentado entender un poco la situación: cuánto se podía tirar, cuánto no, dónde estaba el límite… He estado en el grupo delantero, pero en cierto momento a mitad de la carrera he visto que podía tirar un poquito más, especialmente en las zonas donde no había esa llovizna. Lo he hecho, he intentado coger mi ritmo y nos hemos quedado solo Jonathan [Rea] y yo del grupo delantero, de cuatro que éramos. Al final me la he jugado con Jonathan en la última vuelta. Me ha pasado en la curva 7, más o menos me esperaba un ataque por su parte y estaba preparado, así que en seguida cuando me ha pasado he recuperado la posición”.
“Llegando a la chicane he cerrado bastante bien la puerta pero él la ha abierto, ha metido la moto ahí y no pude hacer nada más que intentar no perder mucho, porque además me he tenido que ir por fuera de la línea buena y en la chicane he perdido mucho y no he tenido opciones de llegar a la última curva o a la salida pegado, encima en la última vuelta empezó a llover más fuerte e íbamos un poco patinando. He visto a Jonathan que tuvo un problema pero yo iba igual, fue un poco suerte de no caer. Al final victoria para él, contento de cómo ha ido el fin de semana y hay que seguir en esta línea de trabajo”.
“Me siento bien con la moto, me siento muy a gusto, me siento rápido, me siento sobre todo seguro”
Clasificación general y la siguiente cita en Misano. “Yo creo que va a ser la tónica de este año, no creo que tengamos mucha más distancia en el campeonato. Los fines de semana que consigamos más puntos que los demás pero dos o tres, otros menos dos o tres, creo que va a estar la cosa entre los tres pilotos porque estamos a un nivel un poco distinto. Este fin de semana sinceramente ha sido importante salir de aquí de esta manera porque era un circuito que se adapta muy bien a Toprak [Razgatlioglu] y a Yamaha, pero parece que le ha costado más de lo que se esperaba. Jonathan iba fuerte, para mí era la primera vez con Ducati (en Estoril), pero bueno nos faltó un poco de referencias para mí. Creo que ha sido un fin de semana positivo, encima con las condiciones que hemos tenido hoy, que han sido difíciles pero por lo menos no hemos cometido ningún fallo, que es lo que importa. Tenemos que seguir así, siendo competitivos, luchando por victorias, pero sobre todo intentando fallar lo menos posible”.
Mejoras tanto en él como en la Ducati. “Es esencial, al principio del año esta temporada me siento bien con la moto, me siento muy a gusto, me siento rápido, me siento sobre todo seguro. Creo que el margen en cuanto a hace tres años es importante, nos permite ser rápidos, fuertes en las carreras, luchar, pero tener ese margen de error y esto lo que nos hace es ser más constante, cometer menos fallos y tanto yo que tengo menos experiencia con los años que llevo en Superbike, no olvidemos que en 2019 era mi primer año, pero también Ducati ha mejorado mucho la moto y ahora es rápida, fuerte, pero más equilibrada, más balanceada y tiene más margen de error”.
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