La victoria de Jonathan Rea, el retorno de Álvaro Bautista, una conversación entre campeones, esto es lo que no se vio de la Ronda de Aragón de SBK.
El pasado fin de semana, Álvaro Bautista dio una clase de maestría a lomos de su Ducati en la Ronda de Aragón de SBK. El talaverano en su vuelta a la escudería italiana vuelve a soñar con convertirse en campeón y con sus primeros resultados el sueño se aviva. Un rival dispuesto a ponerle las cosas difíciles, un Mundial más apretado que nunca, un podio con campeones y aspirantes a convertirlo, la buena relación entre rivales. Esto es lo que no se vio de la Ronda aragonesa del campeonato de SBK.
En el parque cerrado
Riba a Jonathan Rea: ¡Qué carrerón!
Jonathan Rea: ¡Increíble tío!
Álvaro Bautista: Her, bien hecho tío.
Álvaro Bautista: Yo era rápido en las rectas y tú eras rápido en las curvas.
Jonathan Rea: Estaba emocionado. Mis pulsaciones estaban muy altas.
Álvaro Bautista: En la última curva, entré…
Jonathan Rea: ¡Lo vi!
Bautista: ¡Estabas dentro, pero yo intenté deslizar y cerrar, pero no pude!
Marron a Tropak Razgatlioglu: ¿Cómo iba el cambio de dirección?
Razgatlioglu: La moto no iba, se mantenía en el lado izquierdo con el gas. La salida de la 1 y de la 12, era muy mala. En la primera parte frenando era fuerte, pero cuando empiezo a inclinarme la moto no gira.
Conversaciones en el coche
Bautista: ¡Hacía mucho aire!
Rea: En la curva 3 y 4.
Razgatlioglu: En las últimas cinco vueltas sentía mucho aire.
Rea: Sí, en las cuatro.
Bautista: Cada vez que salía de la última curva la moto se movía mucho. ¿Lo habéis visto?
Rea: Si, lo he visto, estaba en primera fila.
Bautista: Ese neumático depende mucho de la temperatura.
Rea: ¡Sí!
Bautista: Sólo unos pocos grados…
Rea: Yo hoy he estado a punto de poner el SCO o el SCX… porque con 24 (grados) para mí el mejor era el SCO, ¿sabes?
Bautista: Si, podías haberlo utilizado.
Rea: Podía haber funcionado.
Bautista: ¿Te funcionaba bien el SCX, Tropak?
Razgatlioglu: ¡Sí!
Rea: ¿Y el frente?
Razgatlioglu: SC1.
Bautista: SC1.
Rea:Yo usé el otro, el 67…
Razgatlioglu: ¿Qué neumático delantero utilizaste?
Rea: El 673.
Razgatlioglu: Ah, vale.
Rea: Para mí la SC1 se movía un poco.
Razgatlioglu: Sí.
Rea: No sé, el 673 tiene menos grip pero…
Razgatlioglu: Yo usé el SC1 pero el delantero estaba destruido en el lado izquierdo.
Rea: ¿Qué?
Razgatlioglu: El lado izquierdo estaba destruido.
Rea: Sí.
Bautista: ¿Hoy? ¿En la carrera? En la última vuelta, en la última curva con Jonny, le pasé justo cuando estábamos frenando y después he tratado de cerrarlo. Cada vez que lo pasaba, él me pasaba a mí en la curva porque siempre me iba. Trataba de cerrar y hacía la mitad de la curva como ‘schhhh’.
Tras la segunda carrera
Rea: ¡Álvaro! Bien hecho tío. Buen ritmo.
Razgatlioglu: Un problema gordo con el gas. No entraba en las curvas porque deslizaba. Siempre empujaba con mi pierna. Después de pasar a Rinaldi, traté de seguir a Jonny, pero…
Marron: Cuando estabas cogiendo a Michael, también estabas cogiendo a Jonny.
Marron a Bautista: ¡Bien hecho! Bienvenido.
Bautista: Lo necesitaba después de dos años ahí… pero me tengo que quedar con las cosas positivas. Soy más fuerte que antes.
Bautista: El retorno.
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