Rea continúa sin poder poner rumbo en Mandalika, tras la decepción en Australia las cosas no han mejorado en el trazado indonesio.
Jonathan Rea esperaba poder mejorar el papel inicial en Australia, pero la Carrera 1 en el trazado de Mandalika le ha dejado con mal sabor de boca. La mañana se empezó a torcer cuando tras conseguir la quinta plaza en el Superpole, ha recibido una sanción que le ha bajado hasta la octava posición de la parrilla. A pesar de que parecía que iba mejor que la semana pasada, finalmente ha bajado el ritmo hasta cruzar noveno por meta. Incluso intentó adelantar a Aegerter, pero sin éxito.
Para Rea “ha sido un día difícil“, empieza diciendo para seguidamente explicar el incidente en la Superpole. “En la Superpole me encontré con Bassani delante, perdí tiempo y entonces bajé el ritmo. Me penalizaron por conducción lenta y perdí tres posiciones en la parrilla. Pido disculpas a todo el equipo por lo que hice y no quiero poner excusas por mi comportamiento“, narra el británico.
La carrera tampoco ha empezado con bien, una caída de Rinaldi ha hecho que Rea bajase varias posiciones, aunque consiguió ponerse detrás de Locatelli manteniendo un buen ritmo. “El problema ha sido que en las siguientes vueltas he empezado a perder confianza en la parte delantera, la moto ya no tenía estabilidad y no podía ser todo lo eficaz que quería en los cambios de dirección y en la salida de las curvas. Me faltaba agarre y sufría, al igual que la aceleración“, analiza.
“Esta no es mi posición real“
“Cuando mi moto funciona puedo ser fuerte y marcar la diferencia. El problema viene cuando el tren delantero se desgasta y ya no puedo rodar como quiero. Ya no puedo pilotar como quiero. Lo siento porque este es uno de mis peores resultados desde que estoy con Kawasaki“, muestra su decepción Rea que, solamente se ha subido al podio en una de las cuatro carreras.
El de Kawasaki comenta lo mucho que han trabajado con el equipo esta pretemporada con la ZX-10RR, “hemos conseguido mejorar la moto, pero necesitamos hacer más“. “Necesito más armas contra las Ducati y seguro que esta no es mi posición real. Así que intentaremos dar un paso adelante para el domingo“, continúa Rea en declaraciones recogidas por GPONE.
Parece que las condiciones de la pista no son del todo buenas, en las sesiones del viernes estaba sucia, “hablamos de ello en la Comisión de Seguridad“. Según Rea, la razón por las que las condiciones de pista son así es que “aquí sólo hay unas pocas carreras al año y luego la pista permanece parada“. “Sería bueno poner más goma en el asfalto, tal vez añadiendo una sesión de entrenamientos libres el viernes o corriendo los Asia Talent la semana anterior“, sentencia.
(Fuente: Riccardo Guglielmetti, GPOne, 04.03.2023)
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