El catalán se fracturó dos costillas en el penúltimo test de la pretemporada. Ese incidente lo ha forzado a iniciar su trayectoria en WorldSBK a la defensiva.
A falta dos semanas para que WorldSBK vuelva a dar espectáculo en el Round de Estoril, Xavi Vierge continua con su recuperación. El piloto español tuvo una dura caída antes de empezar la temporada y espera estar al 100% tras un inicio muy complicado. “En las dos primeras carreras he estado tocado por la lesión en las costillas. En Aragón no hacía ni 14 días que me había fracturado las dos costillas. Sufrí mucho por el dolor. Entre Aragón y Assen sí que mejoré un poco con el dolor, pero al no poder entrenarme físicamente, esperaba encontrarme mucho mejor y no fue así”, explica en WorldSBK.com.
Vierge cree que ahora ha pasado ya un punto de inflexión y ve en Estoril como la primera gran prueba tras su lesión. También explica que el inicio de año no ha sido el deseado. “Pasado Assen, me puse las pilas y el mismo lunes que llegué a casa ya pude volver a la rutina. He ido al fisio a diario, he podido empezar a hacer mi rutina de gimnasio. En el próximo Round en Estoril estaré al 100%. No es como esperaba empezar el campeonato; no sabía ni si podría hacer las primeras carreras, así que salir de esos dos Rounds sumando 30 puntos y séptimos en el campeonato empatados a puntos con otro piloto es para estar contentos, y sobre todo viendo la performance de mi compañero Iker en Assen”.
El piloto español ya ve la luz al final del túnel, además hace hincapié en las buenas sensaciones que está teniendo tanto él como Lecuona con Honda. “Somos dos pilotos jóvenes y nuestro objetivo es, por supuesto, luchar por victorias lo antes posible. Otro de los objetivos es quedar por delante del compañero de equipo. Esto nos está haciendo crecer mucho mutuamente. Iker hizo un podio porque se cayeron dos pilotos que iban delante suyo, pero hay que estar allí. Iba quinto, se cayeron dos, hizo podio. Yo en la misma carrera hice noveno, así que hay que estar ahí para aprovechar esa circunstancia, y todo el fin de semana fue muy rápido”.
Sobre Iker Lecuona y su gran inicio de temporada. “Estoy muy contento por él, por el equipo, porque están trabajando muy duro, y por mí, obviamente, porque sé que durante toda la temporada, si estoy al 100% de mis posibilidades, estaremos cerca. Quiero decir que espero que en Estoril pueda luchar con él por ese top 5 o top 6 que ahora mismo es nuestra realidad, y si conseguimos estar allí y en una carrera fallan rivales, pues optamos al podio. Es una evidencia que ahora mismo hay tres pilotos que están por delante del resto, Toprak, Rea y Álvaro, y a partir de ahí estamos todos los demás, por lo que nuestro objetivo es estar lo más cerca posible de estos pilotos e intentar ‘pescar’ cuando se pueda”.
Precisamente, sobre Toprak, Rea y Bautista solo tiene palabras de elogio; además, explica cómo está siendo su adaptación a una categoría donde hay varias carreras en el fin de semana. “Creo que para el espectador es brutal. Todas las carreras de este año están siendo muy batalladas, hay muchos adelantamientos y dan mucho juego. Tener tres carreras durante el fin de semana te permite mejorar, aprender de la primera y mejorar los resultados, incluida la carrera corta a 10 vueltas. Si en las carreras largas ya estamos todos muy cerca y hay muchos adelantamientos, en esas diez vueltas, que te permiten no pensar tanto en el desgaste de los neumáticos, pues más aún. Es un campeonato para disfrute del espectador, tanto si lo ves desde casa como desde el circuito, es brutal”.
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