El programa ‘Road to MotoGP’ se expande con dos nuevos campeonatos: Latin America Talent Cup y FIM MiniGP Latin America Series.
La expansión de Dorna sigue su curso. Durante la mañana de este miércoles, se han hecho oficiales dos nuevos campeonatos que tendrán como punto de partida Latinoamérica. Es una manera de ampliar el programa ‘Road to MotoGP‘, incorporando las FIM MiniGP Latin America Series y la Latin America Talent Cup. Desde Dorna, hablan de una nueva era donde los pilotos sudamericanos tendrán las oportunidades pertinentes de labrarse su futuro en el Mundial de MotoGP.
En un comunicado oficial de MotoGP, Dorna describe que pilotos de 20 países podrán participar tanto en las FIM MiniGP Latin America Series como en la Latin America Talent Cup. Hablan de México, Cuba, República Dominicana, Honduras, Nicaragua, Guatemala, Puerto Rico, El Salvador, Panamá, Costa Rica, Colombia, Venezuela, Ecuador, Perú, Bolivia, Brasil, Paraguay, Uruguay, Chile y Argentina. Todo, para relanzar la cantidad de pilotos de América de Sur, que actualmente es escaso en el Mundial.
El calendario de la Latin America Talent Cup constará de 6 rondas con 12 carreras. Los pilotos tendrán edades comprendidas entre los 14 y los 21 años, con una parrilla de 25 miembros. La competición comenzará cerca del final de 2023, ya que la primera ronda se celebrará coincidiendo con el esperado regreso de WorldSBK a San Juan Villicum, en Argentina, y el calendario enlazará con 2024, con la primera ronda de la temporada prevista para marzo en el Autódromo Internacional de Codegua, en Chile.
La Copa visitará Termas de Río Hondo, en Argentina, junto a MotoGP. Antes de dos rondas en Brasil en el Autódromo Internacional Ayrton Senna, en Goiânia, y el Circuito dos Cristais en Curvelo. Los tres mejores pilotos de la Latin America Talent Cup tendrán la oportunidad de participar en la Rookies Cup y el campeón dará el salto a SSP300 en el CIV.
Latin America Talent Cup y FIM MiniGP Latin America Series
Por otro lado, la FIM MiniGP Latin America Series contará con 15 pilotos de entre 10 y 14 años compitiendo en motos idénticas. El calendario estará comprendido de marzo a octubre, con 5 eventos en 3 países: Argentina, Brasil y Chile. En 2025 se añadirá una nueva cilindrada al campeonato, con motos de 190cc. Los mejores pilotos de las FIM MiniGP Latin America Series de 160cc de 2023 serán promovidos a las Series de 190cc, y los mejores pilotos de las Series de 190cc darán el salto a la Latin America Talent Cup.
Carmelo Ezpeleta, feliz de este nuevo paso. “Estamos encantados de ver cómo ‘Road to MotoGP’ se expande a América Latina. Nuestra misión es hacer que nuestro deporte sea lo más accesible posible, y estamos orgullosos de apoyar y hacer crecer este programa único en el motorsport”.
“Además, la accesibilidad genera igualdad y estamos deseando que la Latin America Talent Cup y la FIM MiniGP Latin America Series añadan un escalón tan valioso en nuestra escalera global”, añade el CEO de Dorna en dicho comunicado oficial por parte de MotoGP. (Fuente: Motogp.com, 5/10/2022).
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