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Benelli TRK 702

Carné: A2

Cilindrada: 698 cc

Peso: 235 Kg

Potencia: 76 CV

Segmento: Trail

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Descripción

Estéticamente, sigue la misma línea que el resto de TRK, con un pico de pato delantero dominando el frontal y con el depósito y plásticos del carenado ofreciendo una sensación robusta y aventurera. Los asientos del piloto y del pasajero, en dos piezas y doble altura, son amplios y enfocados a las largas rutas para las que está diseñada esta polivalente TRK 702.

Estrena un motor de dos cilindros en línea, de 698 cc, 76 CV a 8.750 rpm y 68,2 Nm a 6.250 rpm. Este moderno propulsor cuenta con cuatro válvulas por cilindro, doble árbol de levas y asistente del embrague con el que se suaviza su accionamiento y se logra una mayor precisión en su cambio de seis velocidades. Por supuesto, cuenta con una versión limitable a 35 kW para usuarios con carné A2. Benelli busca con su TRK 702 una moto fácil de conducir, pero con ese extra de potencia que no tiene la TRK 502 para rodar con más holgura en trayectos largos y resultando más compacto y ligero que los grandes bicilíndricos de mayor cilindrada.

MOTOR
Tipo: Bicilíndrica 4T
Disposición: En línea
Potencia máxima: 76.2 CV a 8.750 rpm
Diámetro por carrera: 83 x 64.5 mm
Cilindrada: 698 cc
Par máximo: 68.2 Nm a 6.250 rpm
Relación de Compresión: 11.6:1
Alimentación: Inyección electrónica
Embrague: Multidisco en aceite
Encendido: Digital MT05.3
CHASIS Y PARTE CICLO
Chasis: Tubular de acero tipo Trellis
Basculante: Doble brazo de acero
Freno Del: 2 discos 320 mm
Susp. Del: Horquilla invertida
Diámetro llanta Del: 17”
Neumático Del: 120/70 ZR17
Transmisión: Cadena
Freno Tras: 1 disco 260 mm
Susp. Tras: Amortiguador central 168mm
Diámetro llanta Tras: 17”
Neumático Tras: 160/60 ZR17
DIMENSIONES
Distancia ejes: 1.504 mm
Altura asiento: 790 mm
Peso: 235 Kg
Avance: N.D
EMISIONES
Normativa emisiones: Euro5
Consumo: 5L/100 Km
Emisiones CO2: 118 gr/km
Precio: N.D