BMW S 1000 R

Descripción

Recordemos que el motor deriva directamente del 4 cilindros en línea de la S 1000 RR, aunque con cambios para situar la potencia en los 165 cv a 11.000 rpm. Del mismo modo, se ha trabajado para ofrecer una respuesta más lineal en todo el rango de revoluciones. El par máximo que entrega es de 114 Nm a 9.250 rpm. No obstante, no incorpora el sistema de distribución variable ShiftCam, como si lo hace la S 1000 RR. Las tres últimas velocidades se han alargado para mejorar los cruceros y el consumo.

Con respecto al modelo anterior, el peso se ha visto reducido en casi 7 kg. De esta forma se sitúa en los 199 kg en orden de marcha, con el depósito de combustible lleno y siempre que hayamos optado por el paquete de equipamiento M. Esta reducción puede ser aún mayor si optamos por sustituir las llantas forjadas que incluye de serie por las opcionales fabricadas en fibra de carbono.

Está disponible con diferentes opciones de personalización, así como con varios paquetes de equipamiento. De este modo podemos optar por incluir llantas fabricadas en fibra de carbono o la iluminación Headlight Pro, que dota al faro delantero de iluminación led autoadaptable a las curvas. En cuanto a los paquetes, el Confort incluye llave Keyless, puños calefactables, toma USB y control de crucero. El Dynamic aporta el modo de conducción Pro, cambio Pro, quilla de motor y DDC. Por su parte, el paquete M incluye aparte de la decoración específica, batería y cadena aligerada y línea completa Akrapovic.