Pedro Acosta llega a Motegi con buenas sensaciones tras el podio de Mandalika.
Pedro Acosta ya está en Motegi para enfrentarse al Gran Premio de Japón. El piloto llega con un extra de motivación tras lograr la tercera posición en Mandalika. Sin embargo, el rookie no pudo celebrarlo como es debido; ya que, en el momento de subir al cajón, estaba bajo investigación por la presión de los neumáticos. Finalmente se confirmó que no habría sanción para el piloto del GasGas KTM, por lo que llegó la tan ansiada celebración. Acosta contó cómo fueron esos momentos tras la carrera en Indonesia, según nos ha trasladado nuestro colaborador Manuel Pecino.
El momento del podio. «Creo que hemos celebrado más ese podio que cualquier victoria de mi carrera. Al final, creo que se me notó en el podio, que parecía que se me había muerto alguien. Sobre todo porque me subieron al podio, porque si directamente el podio se hubiera esperado un rato hasta que hubiera pasado cualquier cosa, pues bueno, me lo han quitado y ya está. Pero lo que más me jodía a mí era celebrar un podio que no era mío, o que quizás no era mío».
El equipo peleó por demostrar que Acosta estaba dentro de los límites. «Chequearon todo en el ordenador y era bastante raro, porque la temperatura subía y la presión bajaba. Entonces, KTM lo luchó hasta la saciedad. O sea, lo luchó ese podio más que ninguno, creo. Entonces, bueno, a la que me lo dijeron, porque me lo dijeron por el teléfono, porque digo, tío, no me voy ahí abajo a celebrar un podio que de aquí a una hora a lo mejor me lo quitan. Y entonces ya sí que me pongo de mala hostia».
«Creo que KTM luchó el podio hasta la saciedad»
El método fue de lo más curioso. «Cogieron un cubo de agua de Quartararo, con el que se estaba bañando y metieron la llanta entera dentro hasta que vieron que salía aire. Es que también es difícil demostrarlo de otra manera, pero es que no tenía ninguna lógica. Primero, porque la temperatura subía y la presión bajaba. Y segundo, porque nosotros siendo conscientes de que el domingo tenía opción de estar delante, no nos íbamos a jugar que por casualidad ahí primero y que se me bajara la presión de golpe. Entonces, bueno, creo que lo lucharon hasta la saciedad».
Acosta se posicionó en la batalla por el título de MotoGP. «Bueno, ahora mismo Martín se está viendo que la carrera de la semana pasada el tío le echó honor más que otra cosa. Porque estuve leyendo también la entrevista, que soltó de ‘un fantasma en la curva 11 y 27 en la 16’. El tío le echó valor porque el tío no tenía necesidad de jugárselo al final como se la jugó. Y no falló. La realidad es que no falló. Entonces ahora mismo pondría dinero por Martín que está delante».
«Con los pinganillos va a ser una pelea de ingenieros, como en Fórmula 1, y no de pilotos como en MotoGP»
Sobre Jorge Martín. «Bueno, se le ve más calmado, ¿no? Estoy viendo también la rueda de prensa que no han querido dar mucha bola a juego psicológico. Esto es aburrido, joder [bromeaba]. Entonces aquí hay sangre, cojones. Pero bueno, se necesita un poco más de juego aquí. Pero bueno, se le ven tranquilos, no están haciendo ningún tipo de juego entre ellos. Creo que si no las motos es un poco aburrido, ¿no? Por eso creo que los pinganillos no nos van a venir bien. Porque entonces va a ser una pelea de ingenieros como Formula 1 y no una pelea de pilotos como en MotoGP ahora mismo. Entonces necesitamos que esto sea como el Monopoly; que puedas vender casas y que de golpe acabes en la cárcel».
El piloto espera poder repetir los buenos resultados en Motegi. «Esta pista se adapta a nuestra moto. El año pasado los pilotos de KTM estuvieron entre los primeros a pesar de una carrera difícil, y el año anterior Binder subió al podio. Personalmente espero volver a estar cerca de los primeros. Es cierto que hemos mejorado en las últimas cuatro carreras. En Mandalika era importante terminar la carrera más allá del resultado, para obtener información útil, pero en general estamos cada vez más cerca de la cabeza y espero seguir por este camino».
El piloto también habló del fichaje de Aki Ajo como team manager de KTM. «Estoy contento con la llegada de Aki. Creo que nos puede ayudar. Tiene un carácter especial y me ha ayudado mucho en el pasado. Esta tarde también he hablado con él de todo esto y creo que podemos hacer una buena pareja juntos».
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