Álex Márquez ha tenido un día muy complicado debido a las condiciones de la pista. El del Repsol Honda Team no ha podido pasar de la Q1, por lo que se tendrá que conformar con la 16ª posición de parrilla, pensando en una nueva remontada en una carrera que se prevé en seco.
Sábado de clasificaciones muy complicado en Valencia. Cuando se esperaba que la pista se secara para los cronometrados de esta tarde, durante la última sesión de Moto3, una nueva apareció sobre el Circuito Ricardo Tormo de Valencia para dejar una fuerte lluvia que condicionaría toda la sesión de clasificación. El piloto del Repsol Honda Team, Álex Márquez, no ha encontrado la mejor de la sensaciones pese a remontar en Le Mans con una carrera declarada en mojado. La pista contaba con grandes parches de agua en ciertas curvas, mientras otras ya se empezaban a secar. El español saldrá desde la décimo sexta posición de la parrilla, esperando poder remontar en una carrera que se espera en seco, después de no haber tenido ningún entrenamiento con estas condiciones.
Carrera en seco: “Será una lotería para todo el mundo. Está claro que el Warm Up de mañana será la clave, esperemos que esté totalmente seco porque hay muchos parches y parece que la pista no quiere acabar de secarse. Hay unos puntos con mucha agua. En la Q2 creíamos que alguien podría seco porque desde encima de la moto parecía más seco, pero luego he visto que en la curva última y la recta estaba demasiado mojado para ir con slick. Pero sí, mañana el Warm Up será muy importante, esperemos que sea en seco y que podamos coger información. Será una lotería para todos qué neumático poner o cuál no, de a ver quién aguanta más”.
Clasificación: “Está claro que no salimos en la mejor posición. Hice un test aquí el año pasado pero del primer test en MotoGP no puedes sacar nada de conclusiones ni te puedes fijar en eso. Saldremos un poco a ciegas, pero esperamos que, con la base que tenemos de las últimas carreras, ser sólidos, hacer una buena carrera”.
“Empezaremos la carrera sin información, sólo la del Warm Up que será la clave para la carrera”
Decepcionado con el resultado tras Le Mans, que también fue en mojado: “Si, puede ser. Era una buena oportunidad otra vez para estar delante, o la primera vez de estar delante en la clasificación, pero las condiciones no era muy buenas. Estaba muy mojado, para ser sincero. Dos curvas del circuito estaban muy mojadas, pero las otras se estaban secando. Con estas condiciones en Moto2 ya sufría mucho. No es la mejor posición. […] No fuimos muy inteligentes ayer al no poner neumático blando ayer para tratar de estar en el Top10, que creo que era posible. Cogemos experiencia y mañana estará muy abierto para todos. Puede ser muy bueno o un desastre”.
Prepararse para la carrera de mañana: “Espero estarlo. Lo primero, espero que en el Warm Up esté cien por cien seco, parece que en algunos puntos del circuito está todavía muy mojado en Moto2. Espero que durante la noche, con la temperatura que tenemos aquí, se seque si no será difícil preparar la carrera: saber el neumático delantero, el trasero… como dije, puede ser una gran carrera para nosotros o puede ser un desastre. Pero para todo el mundo serán estas opciones. Empezaremos la carrera sin información, sólo la del Warm Up que será la clave para la carrera y espero hacerlo bien por la mañana para decidir el neumático y hacer una sólida carrera”.
Equipo de cara al año que viene: “Será el mismo equipo que hay ahora con Cal (Crutchlow). Habrá un cambio de data. He pujado para tener otra persona. No lo ha confirmado el equipo así que tampoco quiero confirmarlo yo, quiero ser profesional, pero es alguien que ha estado conmigo en el pasado y creo que puede ser una clave muy importante para mí. La gente que hay ya dentro de equipo es muy profesional y creo que podemos entendernos muy bien”.
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