Tras la emocionante carrera de hoy nos encontramos con una curiosa circunstancia, Joan Mir es líder de MotoGP sin haber ganado aún ninguna carrera.
¿Quién da más? Este campeonato de MotoGP nos sorprende cada fin de semana con un guión inesperado. Álex Rins (Suzuki), se ha llevado la victoria, la novena consecutiva para los españoles en la categoría reina en el trazado. No partía entre los favoritos por su “floja” posición de parrilla de salida, pero con unas primeras vueltas increíbles se ha puesto en cabeza, para aguantar hasta el final.
Por detrás el espectáculo en la remontada habitual de Joan Mir, pero esta vez especialmente la de Álex Márquez, que repite podio como hace una semana en Le Mans. Esta vez el más pequeño de los Márquez Alentá ha dejado patente en condiciones normales de carrera, que está ahí por mérito propio como bicampeón del mundo. Los que criticaban ahora les toca esconderse un poco.
La primera vez que desde Rio de Janeiro ’99 que tenemos una carrera de MotoGP sin un campeón en pista, por las bajas de Marc Márquez y Valentino Rossi. Así tenemos un resultado sorprendente: Joan Mir se coloca líder el mundial sin haber ganado una carrera. Su increíble regularidad en cada carrera, algo de lo que en parte su moto tiene parte de culpa, le ha hecho llegar.
Durísima carrera de Fabio Quartararo, que tras la brutal caída de ayer y pese a hacer la pole, fue perdiendo posiciones hasta acabar fuera de los puntos. Sin duda el nivel físico no ha sido el mínimo para aguantar entre los mejores, para acabar 18º. Cede el liderato pero sólo por seis puntos. Aunque Viñales no pudo rematar en carrera el gran ritmo mostrado ayer, con su cuarto lugar se acerca a 12 puntos de Mir. Dovizioso cierra el cuartero de favoritos y es increíble que con los problemas sufridos, tras acabar séptimo, está a 15 puntos del liderato.
En el Circuito Barcelona-Cataluña ya consiguieron un doblete en el podio, pero con la victoria de Rins de hoy y el podio de Mir, el equipo oficial Suzuki da un golpe encima de la mesa y se coloca como líder en esta clasificación. Se acaba el dominio del Yamaha Petronas (Quartararo – Morbidelli) que hemos vivido desde principio de temporada. La lucha entre ambos equipos promete mucho en las carreras que faltan.
En el campeonato de marcas, Yamaha pese a quedar fuera de podio se consolida como el mejor fabricante. Los 13 puntos de Viñales le hacen ampliar su ventaja respecto a Ducati, que no tuvo un buen día en Motorland con Dovizioso séptimo como mejor piloto. Suzuki y Honda se acercan un poco con la victoria de Álex Rins y el segundo lugar de Álex Márquez. Aprilia necesita invertir en su proyecto o valorar salir de MotoGP, porque están lejísimos del resto de fabricantes.
La clasificación de pilotos independientes, aunque sigue claramente a favor de Fabio Quartararo, aún puede ocurrir cualquier cosa. Nakagami, el único piloto que ha puntuado en todas las carreras, está segundo a 23 puntos de la cabeza. Morbidelli y Miller también promete apretar fuerte para acabar lo más arriba posible entre los equipos no oficiales.
La clasificación de los novatos parecía decidida hace dos carreras, pero las dos actuaciones magistrales de Álex Márquez han servido, aparte de para acallar algunas críticas hacia su talento, para meterse de lleno en la batalla. Brad Binder venció en Brno, pero el de Honda lleva dos segundos puestos consecutivos, una carrera en condiciones de lluvia y otra en condiciones de seco, que los igualan en puntos en esta clasificación.
El duelo por el mejor piloto de los sábados sigue cerrado entre Quartararo y Viñales. El francés gana fuerza, ya que ha conseguido dos poles consecutivas en Le Mans y en Aragón, aunque después en carrera no le ha ido nada bien. El domingo de casa debido a la lluvia, pese a ser la mejor Yamaha, y hoy por la caída de ayer que le ha pasado factura en domingo.
La tendencia de las últimas semanas ha llegado a la clasificación general. Llevábamos semanas avisando de que Mir era el que más puntos lograba, por encima de Viñales, Quartararo o Dovizioso. Hoy Mir ha conquistado el liderato, pese a la curiosa circunstancia de no haber ganado aún. Álex Márquez, por su parte, ha puntuado en las cuatro últimas carreras con dos podios a las puertas de la victoria. Nos faltan cuatro finales por delante y MotoGP no puede estar más emocionante.
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