Cal Crutchlow ha dado su punto de vista sobre de lo que es capaz de hacer Marc Márquez al medio británico BT Sport.
Está claro que Márquez es el piloto a batir en MotoGP, y esto es por las cualidades que posee que le hacen poder ser el mejor de todos los pilotos año tras año. La parrilla es consciente de su potencial, así como Crutchlow ha analizado los datos del ilerdense para ver qué es capaz de hacer sobre la Honda. Una de las cosas que más impresionan de Marc son las tremendas salvadas que ha logrado, y Cal resalta sobre todo la forma en la que bloquea el tren delantero.
Bloquear el tren delantero sin irse al suelo es muy complicado, visto que la mayoría de caídas por esa parte de la moto es producto de eso. “Es difícil entender cómo lo hace, porque gana incluso cuando su moto no está al nivel para hacerlo. La forma en la que puede controlar la moto, los riesgos que toma, cómo puede deslizar la moto, su uso de los frenos son increíbles”, señaló Crutchlow sorprendido por lo que logra Marc Márquez.
“Gana incluso cuando su moto no está al nivel para hacerlo”
Por su parte, Cal ha compartido mucho tiempo en pista con el del Repsol Honda, por lo que lo ha estudiado bastante bien. “Puedo garantizar que Marc bloquea la rueda delantera tres o cuatro veces más que cualquier otro piloto Honda”, aseguró. “En los datos vemos la línea de deceleración. Cuando se vuelve puntiaguda indica que hay un bloqueo. Si otro piloto tiene seis picos sobre esta línea, él puede tener quince en una sola curva o uno largo de dos metros. Y lo hace durante 20 vueltas e igualmente puede ganar, es sólo la forma en la que pilota. Nosotros (los pilotos) bloqueamos bastante a menudo la rueda delantera, podemos entender la forma de hacerlo, pero es algo espectacular ver la inclinación a la que Márquez puede hacerlo, cómo logra controlarlo y no caerse”.
Pero, como siempre, hay pros y contras para todo, y en aprender del seis veces campeón del mundo de MotoGP no hay excepciones. “Por una parte es positivo poder aprender de él, pero por la otra no puedes aprender de él. Porque si intentas hacer lo mismo que hace Marc, no va a acabar bien. A veces puedes hacer algunas de las cosas suyas, pero antes tienes que poner un filtro y partir de ahí”. Concluyó Crutchlow, su compañero de marca en el LCR Honda.
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