Tras las declaraciones de Cal Crutchlow sobre la poca evolución de las Honda en la presente temporada, el piloto británico admite que la marca de ala dorada no cambiará su filosofía a una moto más fácil de pilotar y tampoco ve la necesidad de hacerlo con una moto ganadora en los últimos seis años con Marc Márquez como campeón
Cal Crutchlow llega a Brno con mejores sensaciones tras la fractura del escafoides en su mano izquierda. El piloto del LCR Honda admite encontrarse bien y con ganas de disputar esta tercera carrera de la temporada tras una cita en Jerez de lo más complicada, donde pudo sumar unos puntos a pesar del dolor en su mano y de acabar último en la carrera. Pese a todo, el británico llega con la intención de ser la mejor Honda de la parrilla de MotoGP ante la ausencia de Marc Márquez, quien se vio obligado a volver a pasar por quirófano tras romperse la placa que le habían puesto tan sólo 13 días antes.
De vuelta al circuito de Brno, Cal Crtuchlow volvió a hablar de lo difícil que sigue siendo pilotar la Honda, aunque insistiendo en que la filosofía de la marca del ala dorada no cambiará pese a que no todos sus pilotos tengan la posibilidad de ganar con su moto actual. Aún con los pocos avances que ha hecho la marca en este invierno, de las que ha hablado Crutchlow a lo largo de esta semana, Nakagami ha encontrado en los datos de Márquez algo que le ha hecho dar un paso adelante en la ausencia del campeón y que le llevó a conseguir un cuarto puesto en la pasada carrera en Jerez, así como la cuarta plaza en la clasificación general del campeonato, por detrás de Andrea Dovizioso.
“Lo que he estado pidiendo es una moto más neutra y más fácil de conducir”
“No cambiarán su filosofía, estoy seguro, porque la moto es capaz de ganar con Marc y ha sido capaz de ganar conmigo”, respondió Cal Crutchlow a la pregunta de Autosport sobre un posible cambio en la filosofía de la marca. “Takaaki Nakagami demostró la semana pasada que la moto de 2019 era competitiva de nuevo incluso este año. No creo que cambien la filosofía. Tampoco creo que necesiten cambiar la filosofía”, añade el piloto del LCR Honda en la rueda de prensa.
Sin embargo, admite que ha pedido cambios a la marca. “Lo que he estado pidiendo a lo largo de los años es una moto más neutra y más fácil de conducir en una temporada en la que todos los pilotos puedan ser competitivos, como vemos con otros fabricantes”, insiste el británico, quien sigue admitiendo que su moto sigue siempre muy complicada: “Parece que la Honda es mucho más difícil, puedes ganar en ella o ser el 15º”.
Pero también entiende su posición de no cambiar la mentalidad al paso de los años: “No creo que cambien la filosofía, y no veo la necesidad de hacerlo. Siempre he estado de acuerdo con su filosofía de por qué cambiar la moto cuando siguen ganando el campeonato con un piloto, no importa qué piloto gane el campeonato con Honda. Marc ha sido increíble a lo largo de los años para ellos y sigue ganando el título, así que ¿por qué lo cambiarías? Y si yo fuera el ingeniero y la gente que trabaja en HRC, haría exactamente lo mismo.”
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