Gigi Dall’Igna acude a la presentación de Ducati Superbike para analizar el inicio de temporada de la marca en MotoGP, exponer las mejoras de la moto para 2020 y los planes de Ducati para 2021.
El 2020 ha llegado con muchos eventos para la marcas tanto de MotoGP como de Superbikes. Empezaron las marcas de MotoGP, en concreto Ducati, y esta vez les volvía a tocar a ellos presentar las motos. Todo debido a que la marca italiana también está presente en SBK y hasta la presentación del equipo se ha acercado Gigi Dall’Igna, recién llegado de los test de Sepang de MotoGP. Ducati acostumbra a ir un paso por delante de las marca en cuanto a innovación, o por lo menos lo muestran antes, lo que supone que aparezcan réplicas de piezas que se habían visto antes en la casa de Borgo Panigale.
Sobre el tema de las replicas por parte de las otras marcas de MotoGP, Gigi Dall’Igna se ha mostrado conciso aunque tenga sentimientos encontrados. Gigi Dall’Igna: «Ser copiados por un lado nos enorgullece, pero por otro lado sentimos dar a nuestros oponentes un poco de rendimiento», así lo recogían desde GPOne.
Los primeros test en Sepang han servido a las marcas de MotoGP para conocer la evolución de las motos durante el invierno. Además de mostrar sus puntos fuertes y débiles con el objetivos de construir la mejor moto posible para la temporada 2020. Por ejemplo, desde Ducati han encontrado un punto débil como los nuevos neumáticos. Dall’Igna: «Los nuevos neumáticos probablemente nos penalizaron a nosotros y a Honda, pero creo que fuimos capaces de entender varias cosas en la prueba. Con algunos cambios en la configuración podemos mejorar: tenemos algunas ideas para implementar en las próximas pruebas y estoy seguro». Además ya piensan en mejoras de cara al GP de Qatar. Dall’Igna: «En Qatar traeremos un basculante diferente, pero por lo demás es una cuestión de refinamiento, que es muy importante en el MotoGP moderno».
A las presentaciones de los equipo, hay que sumarle otro aspecto que ha empezado antes de tiempo cómo es el mercado de fichajes de pilotos de MotoGP para 2021. El primer equipo en dar un paso al frente ha sido Yamaha. Han abierto el camino y ha condicionado los acuerdos posteriores con sus fichajes de Fabio Quartararo, Jorge Lorenzo y la renovación de Maverick Viñales. Sin embargo, desde el entorno de Ducati prefieren no adelantarse a los acontecimientos. Dall’Igna: «En lo que respecta a los pilotos que no forman parte de ducati, parece que los juegos ya están hechos. Nosotros queremos tomarnos un tiempo para trabajar con nuestros pilotos y ver lo que es mejor para el futuro. En este momento tenemos que evaluar bien todos los aspectos. Todavía estamos al principio de la temporada, así que creo que hay mucho tiempo para tomar decisiones».
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