El jefe de Dorna, Carmelo Ezpeleta, ha sido entrevistado por GPone resolviendo muchas dudas acerca del campeonato.
Ezpeleta se muestra optimista y después de barajar muchos escenarios, cree que existe la posibilidad de comenzar el campeonato: “Entiendo que será dificil, pero existe la posibilidad de comenzar de nuevo. Seguramente no habrá espectadores en Europa, pero creemos que podemos empezar a finales de julio y continuar hasta principios de noviembre. También existe la posibilidad de tener múltiples carreras en el mismo circuito pero en dos fines de semana consecutivos”.
Nuevo calendario en junio
Ante esta posibilidad y tras la cancelación de varios grandes premios, el calendario se verá profundamente modificado, aunque Carmelo señala: “Nuestra voluntad es publicar el nuevo calendario a principios de junio, incluso antes si hay alguna posibilidad”. No obstante, niega que el GP de Austria sea el que de el pistoletazo de salida al campeonato, tal y como ha anundiado que hará la Formula 1: “No creo que el GP de Red Bull Ring sea nuestra primera carrera, nos gustaría mantenerlo en la fecha actual, 16 de agosto, y comenzar antes”.
De esta forma, y ante el largo periodo de parón, señala que habrá un test antes de comenzar el campeonato, programándolo para “el jueves de la semana de la primera carrera“. Y es que la vuelta al campeonato tiene que realizarse tomando medidas que garanticen la seguridad de todos. Por eso se está “creando un protocolo con el Ministerio de Deportes español y trabajando para minimizar la cantidad de personas necesarias para correr”.
Todos los pilotos deberán “someterse a una prueba antes de salir de casa, que luego se repetirá todos los días en el circuito“. En el supuesto de que algún piloto diese positivo por Covid-19, “tendrá que estar asilado, como todas las personas con las que entró en contacto. Logicamente no podrá correr y será como si estuviese lesionado. Habrá un servicio médico dedicado a estas emergencias para manejarlas mejor“.
¿Sólo en Europa?
Por ahora no está claro si el campeonato se correrá unicamente en Europa, a este respecto Carmelo señala: “No estoy diciendo que ciertamente no salgamos de Europa, estoy en contacto con todos los circuitos y no rechazo esta opción. Seguramente los viajes largos serán más complicados de organizar, pero intentaremos hacerlo si es posible”. Ante esta situación, y tras la cancelación de varios GP, los que tengan comprada su entrada no tienen de que preocuparse: “Deben contactar con el circuito. Por lo general ofrecen dos posibilidades: recuperar el dinero o conservar la entrada para el próximo año”.
Cabe la posibilidad de que esta temporada no comenzase, y Ezpeleta declara que “contemplamos esta opción durante un día y medio, descubrimos que hacer en ese caso y luego nunca volví a pensar en ello”. Por lo que la decisión acertada siempre ha sido trabajar para intentar volver a correr: “Claramente es mejor correr, es mucho mejor hacer 10 carreras que nada. Es el primer cálculo que hicimos”.
“Podemos organizar 10 carreras”
Estos cálculos, en Losail, establecían un mínimo de 13 carreras para que el campeonato fuera válido. Carmelo señala al respecto: “Es cierto que en Qatar había hecho ese número, me parece que estaba en el Pleistoceno, y en cambio, solo ha pasado un mes. Ese era el trato entre Dorna y la FIM, pero estamos disponibles para revisarlo. El primer campeonato del mundo tuvo 5 carreras, el primero organizado por Dorna tuvo 13 y ambos fueron válidos. Creo que podemos organizar 10 carreras, 14 serían las ideales“.
Con respecto a los pilotos, el CEO de Dorna continúa hablando con ellos y cree que lo importante será “no cargarlos con demasiado estrés al reinicio. La solución de dos carreras en el mismo circuito, sin viajar, también ha sido diseñada para esto”. De esta forma no cree que un campeonato más corto favorezca a algún piloto en particular: “Creo que el protagonista seguirá siendolo, aunque se puede agregar alguién más”.
Rossi y Iannone
Para finalizar, y al ser preguntado por los pilotos italianos, con respecto a Iannone y el caso que le rodea dijo: “No puedo ni debo comentar sobre la sentencia. Desde un punto de vista personal me gustaría que fuera absuelto“. El otro protagonista, Rossi y su continuidad en el mundial, Ezpeleta se pronunció señalando que “él sabe lo que pienso y viceversa. Me alegraría si corriera un año más, si se divierte y es competitivo continuará”.
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