Carlo Pernat analiza las últimas noticias de MotoGP. Discrepa con Gigi Dall’Igna y señala a Valentino Rossi como el motor de recuperación de la crisis por el Covid-19.
El Mundial de MotoGP se encuentra en punto muerto. La crisis del Covid-19 ha hecho que su inicio se retrase y su calendario se posponga. De momento, retoma su actividad en junio en el GP de Alemania. Sin embargo, las consecuencias económicas en MotoGP son muy altas debido al parón. Por ello, desde algunos equipos como Ducati han propuesto una serie de medidas que podrían reducir los costes una vez se reactive la actividad. Sin embargo, Carlo Pernat discrepa con las medidas propuestas y relata un escenario devastador para MotoGP con entre un 20 y 30% menos de personal y recursos.
En una charla con GPOne, Carlo Pernat, explicaba que no era viable la propuesta de Gigi Dall’Igna de tener una única moto por piloto. Pernat: “Esta vez no estoy de acuerdo con Gigi y no esperaba una propuesta como esa de él. En MotoGP no puede ser corrida con una sola moto por piloto, es la máxima categoría, los costos pueden ser reducidos de otras maneras pero no en esta. Digo esto especialmente para el show, imaginemos lo que pasaría si Márquez y Valentino no pudieran correr después de haber destrozado la moto, eso me suena a ciencia ficción. En todo caso, pensaría en reducir el número de la gente del equipo”.
Por ello, aporta una posible solución para reducir los gastos económicos que suponen los Grandes Premios a los equipos de MotoGP. Carlo Pernat: “Puedo aceptar el uso de un montacargas, pero sólo para este momento de emergencia. Es una solución viable y reduciría los costos de todos modos, me parece una buena mediación. Me parece una propuesta inteligente reducir la duración de los GP en un día, una sesión de práctica libre menos no cambia la vida y los costos se reducen mucho. Lógicamente, habrá que ajustar el reglamento deportivo, pero éste es el menor de los problemas”.
Valentino Rossi como la solución al Covid-19
Volver a la normalidad será complicado, en el paddock se reflejará en el número de personas trabajando y en los recursos económicos a disposición de los equipos. Carlo Pernat: “Cuando el MotoGP empiece de nuevo, habrá menos dinero y menos gente. El Campeonato Mundial de nuevo será diferente. El paddock será revisado, también en cuanto a los huéspedes. Creo que durante un año, tal vez dos, tendremos que encoger. Las carreras serán tan buenas como antes, pero habrá una reducción de 20 a 30% en términos de personas y recursos. Carmelo Ezpeleta quiere correr y estoy seguro de que puede hacerlo por mí a mediados de agosto”.
Unos recursos que también afectará a la cobertura del Mundial según Pernat en GPOne. Pernat: “Los derechos de televisión serán revisados a la baja y eso no es una buena noticia, porque la consecuencia es que los premios que los equipos reciben de Dorna también serán más pequeños”. Pero las consecuencias también se verán reflejadas en los contratos de los pilotos y en presupuesto de los equipos de MotoGP para 2021. Pernat: “También los contratos de los pilotos tendrán que adaptarse, y para mí, Honda y Yamaha renegociarán los ya firmados con Márquez y Viñales”.
Por ello, para Carlo Pernat la solución sería Valentino Rossi y todo lo que genera a su alrededor y que repercute en el Mundial de MotoGP. Pernat: “Valentino también correrá en 2021, es seguro, y es esencial que lo haga, porque será el que nos dará la oportunidad de mantener a los espectadores que, en caso de retirada, ya no estarían allí. Carmelo lo sabe muy bien, y Rossi continuará. Valentino está enamorado de las carreras, Agostini estaba pensando en los resultados, son dos cosas completamente diferentes. Ya no va a ganar el título, pero va a subir a algunos podios”.
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