Carlo Pernat fue al programa de Franco Bobbiese, donde habló de diversos temas de MotoGP.
En primer lugar, cabe decir que Carlo Pernat es manager de Enea Bastianini, piloto al que han brindado una gran oportunidad en el equipo oficial de Ducati este 2023. A su vez, el conocido manager dentro del paddock de MotoGP opina sobre la ruptura que tuvieron Marc Márquez y Emilio Alzamora, algo que sorprendió a mucha gente.
“Esa rivalidad la construyó Ducati inconscientemente”, ha dicho Pernat sobre Enea y Pecco. “En un momento dado se habló de trabajo en equipo, pero en ese momento se creó un dualismo. Enea se jugaba el campeonato o al menos las tres primeras posiciones. Económicamente vale mucho dinero. Muchas veces pedí a Ducati que nos garantizara al menos el tercer puesto, pero siempre había un aplazamiento”, afirmó.
“Enea es un tipo duro, no entra ni entrará en los juegos del equipo”
A su vez, Carlo habla de su piloto: “Enea es un tipo duro, no entra ni entrará en los juegos del equipo. Son dos pilotos completamente diferentes: Bagnaia es rápido y consistente, Bastianini es más como Stoner, un equilibrista, adelanta limpiamente pero cuando es más difícil adelantar. Será una buena batalla, pero eso es normal”, comparó a Enea con Casey Stoner.
“El contrato expira a finales de 2024, si hace primero, segundo o tercero el sueldo se triplica”, dijo sobre Bastianini. “Pero no es sólo Ducati, tenemos a Alpinestars, KYT con cifras decentes, tenemos a Tissot del que Enea será embajador en el mundo durante tres años, y otros patrocinadores que equivalen a otras primas. Entre primera y segunda hay una gran diferencia”.
“Hoy haces un contrato con tus abogados, pero pueden cambiar en cualquier momento”
Pernat comenta cómo es su trabajo. “Gestionar a un piloto es como dirigir una empresa, han venido a verme varios pilotos, entre ellos Dennis Foggia, muchos padres de niños de 12-13 años… La vida de un directivo es muy dura, tengo 75 años… Nuestra generación era de apretones de manos, contratos amistosos. Hoy haces un contrato con tus abogados, pero pueden cambiar en cualquier momento”, admitía el manager de pilotos.
“Siempre les digo a mis conductores que se preocupen por el producto y la seguridad, y no por una diferencia de 100.000 euros”, señaló Pernat. “Luego está el caso de Andrea Dovizioso, que corría con un casco de una marca pero llevaba otra… Enea eligió Alpinestars y KYT, renovamos por tres años y cambiamos las cifras. Soy yo quien negocia, sé lo que quiero y lo que me pueden dar”.
“Siempre les digo a mis conductores que se preocupen por el producto y la seguridad”
Por último, comenta lo que opina de la ruptura entre Márquez y Alzamora como piloto y manager: “Cuando una relación se rompe después de 20 años siempre hay un gran problema”, desveló Pernat. “En mi opinión no se trataba de dinero, pero tras ese periodo de caos se desvió con Honda, que ya no le aceptaba. Podía aceptar de Marc pero no de Alzamora”, añadió. (Fuente: Canal SPORTACTION / PADDOCK TV en Youtube)
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