Massimo Rivola habla satisfecho tras un triplete de Aprilia en Le Mans.
En Aprilia están de celebración tras este domingo de carreras. Jorge Martín ha ganado, Marco Bezzecchi ha sido segundo y Ai Ogura tercero. Han marcado historia estos tres pilotos logrando el primer triplete en el podio para la firma italiana. Massimo Rivola ha contado cómo se siente tras esta jornada brillante, así como todo el proceso y el trabajo realizado para llegar hasta aquí. Sus declaraciones nos las trasladaba nuestro colaborador Manuel Pecino.
Rivola está muy contento. «Un fin de semana increíble. Es un trozo de historia para marcar en el calendario. Por dos razones. Primero porque nunca habíamos hecho un podio completamente Aprilia. Segundo porque exactamente hace un año, aquí en Le Mans, Jorge Martín llegó corriendo a decirnos que se iría. Un año después, estamos celebrando un fin de semana espectacular. Es una satisfacción enorme. Jorge aquí va particularmente fuerte, pero es una señal clara. Diré más: esta victoria le hará bien también en las próximas carreras en vuelta rápida, porque conociendo su explosividad, aún le falta un poquito».
«Es un trozo de historia para marcar en el calendario»
El trabajo que han hecho en Aprilia tiene sus frutos. «Se trabaja con la convicción de que las propias elecciones son las correctas. Hoy diría que tuvimos la enésima confirmación de que la elección ha sido la correcta. Ya ayer estaba muy emocionado, ¿recuerdan el año pasado aquí en Le Mans…? así que para nosotros es una doble satisfacción».
Rivola tiene clara la receta de la victoria. «Lo digo desde la primera victoria en Argentina en 2022: trabajar y creer en ello es una receta que siempre funciona. Yo creo mucho en las ideas del equipo y trato de transmitirlas a las personas para hacerlas trabajar mejor. Y luego tenemos un director de orquesta como Fabiano Sterlacchini que está haciendo un trabajo extraordinario, junto a un grupo técnico de altísimo nivel».
«Jorge aquí va particularmente fuerte, pero es una señal clara»
Convencer a Martín ha sido parte del plan. «Sí, y creo que lo hemos hecho bien. Un poco de palo y un poco de zanahoria, sinceramente. Al principio fui bastante directo porque no podía aceptar que él pensara que no éramos lo suficientemente fuertes. Pero también ha habido una parte humana, porque Jorge ha pasado por momentos muy difíciles. La emoción que tuvo después de la meta es absolutamente comprensible, y lo fue también para nosotros. Ahora tenemos que seguir así, porque tenemos dos pilotos muy fuertes y una moto claramente muy competitiva. Nos espera un gran campeonato».
Así como pueden ganar el Mundial, también lo pueden perder. «Sí, creo que se puede decir que hoy Aprilia es la moto de referencia, pero no quiero parecer pesimista, aún es demasiado pronto. Si miramos los márgenes, hablamos de muy poco: Pedro Acosta, Di Giannantonio… están todos ahí, en una carrera puede cambiar todo».
«Al principio fui bastante directo porque no podía aceptar que Martín pensara que no éramos lo suficientemente fuertes»
En estos momentos también hay que pensar fríamente. «En clasificación no teníamos tres Aprilia delante, así que yo aún me mantendría muy con los pies en la tierra. Es cierto, ver tres Aprilia delante te hace pensar que técnicamente somos el referente, pero el campeonato aún es largo. Tenemos dos pilotos realmente fuertes y debo decir que Ai Ogura, sobre todo en las últimas diez vueltas, ha sido uno de los mejores en la gestión del neumático usado. Además, tiene una facilidad para adelantar realmente notable».
Rivola habla de Martín y Bezzecchi. «Creo que tengo dos pilotos que, además de ser rápidos, son dos grandes profesionales. Creo que se respetarán. Conocen perfectamente las reglas, las que llamamos las ‘reglas negras’. La gestión hoy es muy simple. La única regla que tenemos es el respeto. Cuando falta el respeto entre dos pilotos, se nota de inmediato».
«Yo aún me mantendría muy con los pies en la tierra»
El adelantamiento de Jorge a Marco. «¿El adelantamiento de hoy? Marco soltó un poco los frenos para intentarlo, pero fue un adelantamiento correcto. Mientras se adelanten así entre compañeros de equipo, está perfecto. Si empiezan los contactos, entonces llegará el momento de hablar. Se conocen bien y saben también en qué circuitos uno puede ser más fuerte que el otro. Pero también saben que no deben dejar puntos en el camino».
Rivola es realista respecto a la otra firma italiana del campeonato. «Ducati seguramente ha obtenido menos de lo que merecía, porque la moto es probablemente más fuerte de lo que dice la clasificación actual. Por eso, continúo manteniendo un poco de prudencia y también un poco de superstición».
«No quiero parecer pesimista, aún es demasiado pronto»
Le Mans ha sido conquistado por el 89. «Jorge tiene una ventaja importante: ya ha ganado y ha perdido un Mundial luchando hasta el final. En la gestión del campeonato, esto cuenta. El segundo puesto de Marco hoy vale muchísimo. Quizás en el pasado habría arriesgado demasiado para ganar y tal vez habría cometido un error. Hoy verlos a los dos ahí delante ha sido una satisfacción enorme, por velocidad, madurez y crecimiento».
Massimo Rivola se sincera tras este fin de semana. «A mí me interesa sobre todo ver la actitud del piloto cuando las cosas van mal, no cuando van bien. Si llega un momento difícil, será fundamental que Marco siga siendo el Marco que hemos conocido en este año y medio: ejemplar, maduro y sólido. Soy muy optimista sobre el hecho de que sabrá gestionar la presión, al igual que creo que Jorge sabrá hacer lo mismo».
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