La polémica del día ha estado centrada en la caída conjunta de ambos pilotos a falta de cinco vueltas para el final.
A falta de cinco vueltas para el final, Álex Márquez ataca la variante tras la curva que lleva el nombre de su hermano pero entra un poco largo. Consigue mantenerse en pista y busca el ápice de la siguiente curva. Bagnaia intenta aprovechar la ocasión para, siguiendo una trazada más natural, adelantar por fuera y colocarse en posición de podio. Ambos colisionan en el ápice y se van al suelo de forma peligrosa y espectacular.
Han pasado unas horas y finalmente el Panel de Comisarios ha tomado una decisión. Tras reunirse con ambos pilotos, tomar declaración de ambos, analizar las imágenes y la telemetría de ambas motos, han decidido no tomar partida y dejar el accidente como lance de carrera, no teniendo ninguna repercusión negativa para ambos para el próximo Gran Premio de San Marino.
Como el propio comunicado reza: “El incidente entre Bagnia #1 y Márquez #73 en la Vuelta 18 en la Curva 13 fue puesto bajo investigación y revisado después de la carrera. Los comisarios de la FIM MotoGP* entrevistaron a ambos pilotos y escucharon la explicación del incidente desde el punto de vista de ambos.”
“Durante la audiencia, ambos pilotos explicaron que los niveles de adherencia fuera de la línea de carrera eran difíciles y, en opinión de los comisarios, fueron un factor que contribuyó a que los pilotos tuvieran opciones de evitar el contacto.”
“La conclusión de los comisarios de MotoGP de la FIM, después de tomar en consideración todos los puntos, y sin ningún factor probatorio concluyente, es que ninguno de los dos pilotos fue responsable del incidente.”
Es una situación que hemos visto mil veces en motociclismo. Trayectorias distintas que se cruzan, cuando se da un adelantamiento o cuando hay una pasada de frenada. Dos pilotos quieren el mismo sitio de la pista y ninguno cede. Álex Márquez podría haber mirado hacia atrás para recuperar la trazada habitual y también Bagnaia habría podido no entrar al máximo en la curva, porque sabía que su rival podía estar ahí.
Ambos se han pronunciado y os lo hemos contado, la opinión de Bagnaia y la de Álex Márquez. De hecho en esta misma carrera hemos visto como Martín se ha colado intentando adelantar a Acosta y éste no ha hecho la trazada normal, sino que él, así como el propio Álex Márquez, han modificado sus trayectorias para evitar un posible accidente contra él. Lance de carrera entre Bagnaia y Álex Márquez, que afortunadamente ha acabado sin lesiones que lamentar.
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