La Yamaha Star Venture sólo está disponible en el mercado americano, cuenta con un enorme motor V-Twin y está pensada para afrontar largos viajes sin preocuparnos por el cansancio.
Es la respuesta de Yamaha a la Honda Goldwing, aunque por concepto se encuentran un poco alejadas (un enorme motor V-Twin frente a los 6 cilindros boxer de la Honda). Sus rivales más directos podrían ser las grandes touring de los fabricantes americanos Harley Davidson o Indian, que también emplean este tipo de motores. Se presentó en 2018 y para este año 2020 Yamaha le ha dado un repaso para mantenerla como la referencia y el modelo tope de gama dentro de su catálogo de motos de turismo.
V-Twin de 1900 cc
El propulsor es un enorme V-Twin de refrigeración por aire con 1854 cc, 4 válvulas por cilindro y doble bujía que proporciona par a raudales. Cuenta con inyección electrónica de combustible, modos de conducción y control de tracción. Incorpora además acelerador Ride-by-Wire y control de crucero, imprescindible para una moto pensada para recorrer largas distancias. El propulsor está asociado a una caja de 6 velocidades, cuenta con embrague anti rebote y transmite la potencia a la rueda trasera a través de una correa dentada para garantizar mejor la suavidad y el confort en marcha.
Yamaha Sure-Park
Incorpora el sistema Yamaha Sure-Park, que permite mediante un motor eléctrico controlado desde el manillar realizar maniobras a baja velocidad hacia delante y hacia atrás. Imprescindible cuando queremos aparcar o simplemente mover una moto que con el depósito de gasolina lleno llega a pesar 437 kg. Peso que puede aumentar considerablemente si cargamos todo el equipaje que permiten las 3 maletas que incorpora de serie. Estas maletas, así como los compartimentos del carenado cuentan con sistema de cierre eléctrico. Muy práctico si tenemos en cuenta que la moto incorpora llave de proximidad, por lo que únicamente hace falta tenerla en el bolsillo para arrancar o abrir las maletas.
Comodidad
La ergonomía en una moto de este estilo es fundamental. Para ello incorpora un carenado desarrollado en el túnel de viento que protege de las condiciones climatológicas sin influir en exceso en el peso de la dirección. Incorpora un parabrisas ajustable electrónicamente. Las viseras del carenado se pueden orientar según necesitemos protegernos del aire frío o por el contrario necesitamos aire fresco en días más calurosos. Además, incorpora calefacción tanto en los asientos y respaldos del conductor como en los del acompañante, cuyas asas para agarrarse también están calefactadas.
Sistema multimedia
El infoentretenimiento está garantizado a través de una pantalla LCD a color de 7 pulgadas situada en el cuadro de mandos. Se puede controlar de manera táctil, a través de los mandos situados en el manillar o por comandos de voz. Incorpora Bluetooth para conectar el teléfono, comunicarse con el pasajero o escuchar música a través de su sistema de audio con altavoces incorporados.
En definitiva, se trata de una moto Touring muy completa, que se puede personalizar con una lista de accesorios casi infinita y que sólo podrán disfrutar en el mercado americano por un precio de 25.000 dólares, unos 22.800 euros al cambio. Una lástima que no se comercialice en Europa.
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