Álvaro Bautista continúa sufriendo la polémica del peso en WorldSBK. El piloto se ha mostrado tajante con sus críticos en una entrevista a SOLOMOTO; donde también ha recordado sus últimas temporadas en el Campeonato.
Álvaro Bautista se proclamó Campeón del Mundo de WorldSBK la pasada temporada. Once años después de Carlos Checa, el talaverano pudo devolver el título a Ducati.
Sin embargo, su triunfo ha estado empañado por la polémica. Son muchos los que defienden que el piloto ha tenido ventaja debido a su peso y estatura; y piden un peso mínimo en la categoría. Entre ellos, sus principales rivales: Jonathan Rea y Toprak Razgatlioglu.
Bautista se ha mostrado tajante con sus críticos. En una entrevista concedida al medio SOLOMOTO tras hacerse con el título, el español respondía a los que afirmaban que sus resultados se deben a su peso.
“Ser ligero tiene algunas ventajas, pero también tiene muchas desventajas. Quienes solo ven lo de mi peso, solo ven mi ventaja, pero ninguna de las muchas desventajas. Eso del peso mínimo, con una moto que pesa casi 170 kilos y tiene más de 230 CV, sinceramente, yo no lo veo. No creo que sea una cuestión de que solo gane por el peso“, afirmaba.
El de Ducati lo tiene claro. “No me da rabia, pero está claro que buscan excusas. Y cuando no es porque peso poco es porque la moto corre mucho, y si no por la aerodinámica. El caso siempre es buscar la excusa de que yo no puedo ser mejor que otro; y que si gano es porque soy ligero; no porque soy mejor o porque trabajo más en la técnica”.
“Yo tengo muchas desventajas, pero intento por mis medios, por mi entrenamiento, con la técnica, intentar minimizarlas. Y cuando tengo las ventajas de mi peso intento aprovecharlo, y ya está”, declaró.
El piloto comparó su situación con otro ámbito deportivo. “Es como si tú vas a la NBA y mides 1,69 como yo. Pues, te jodes, macho, porque no vas a poder jugar. Pero ese no es mi deporte, ni tampoco voy a pedir que me bajen las canastas porque los que miden 2,15 van a decir ‘pues, te jodes, macho’”.
“Con la Honda sufrí mucho; pero me ha hecho crecer como piloto”
Además, Bautista hizo un repaso por sus anteriores temporadas en WorldSBK. El piloto regresó a Ducati en 2022 tras dos años para olvidar en Honda. Sin embargo, Bautista prefiere sacar el lado bueno a la experiencia.
“De todo se aprende, sobre todo de los malos momentos. Lo que viví en Honda fue un golpe de realidad. Tenía la confianza en Honda, que quería hacer un proyecto para ganar”, recordó el piloto.
Aún así, el proyecto no fue como se esperaba. “Pero con la Honda sufrí mucho porque en ningún momento me encontré a gusto con la moto que, aun siendo buena, no era súpercompetitiva. Y esto seguro que me ha hecho crecer como piloto, porque ahora me obligo a intentar sacar lo máximo en cada situación”.
“Pero lo que me pasaba es que siempre sobrepasaba mucho los límites, y ese primer año me caí mucho por eso. Ahora he aprendido a llegar hasta el límite, pero sin sobrepasarlo. Y eso ha sido también una clave de este año: sacar el cien por cien de cada situación, pero sin querer más, porque pasar los límites en un campeonato al final te cuesta caro”, explicaba Bautista.
Bautista lanzaba además un último mensaje a sus rivales. “Saca el máximo de tus ventajas y minimiza las desventajas, y ya está. Y céntrate en ti, no busques excusas externas de que si te gana un tío es solo por eso”, zanjaba. (Fuente: SOLOMOTO, 12.2022, Josep Lluis Merlos)
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