Desde que Álvaro Bautista se adentró en el proyecto de HRC en WorldSBK, sólo ha podido disfrutar de un único podio. Las próximas carreras serán determinantes para su futuro, que podría ir encaminado hacia otro equipo.
La irrupción de Álvaro Bautista en el Mundial de Superbike en 2019 fue presumiblemente por la puerta grande, a lomos de una Ducati Panigale V4R muy prometedora, y a la vista está. Formaron un gran conjunto con el que fueron capaces de vencer hasta 16 veces, de las que 11 fueron consecutivas, por lo que el piloto talaverano ya sabe a la perfección lo que es ganar una carrera en el campeonato. El proyecto de HRC con la nueva Fireblade no dejaba de ser atractivo y la apuesta por llevar a Honda a lo más alto sigue en curso. Es más, el único podio de Honda durante las dos últimas temporadas ha sido el alcanzado por Bautista el pasado año en Aragón.
Tras una temporada completa y en pleno transcurso de la segunda bajo el mando de HRC en WorldSBK, Álvaro continúa confiando en el compromiso de la fábrica, pero la falta de resultados unido a unas expectativas que no terminan de encajar con lo proyectado inicialmente le llevan a empezar a plantear otros caminos para su futuro. El piloto de Talavera de la Reina no deja de sentirse competitivo y busca pelear por sacar esa espina clavada del título que se le escapó en 2019. Si la forma de retirarla es cambiando de equipo, es posible que no la pase por alto.
Hasta ahora, el podio parece ser un objetivo bastante remoto y esto no coincide con sus principales aspiraciones en lo que respecta a su futuro. Además, su contrato con Honda tiene su vencimiento a finales de esta temporada, por lo que la negociación con otros equipos no se descarta al igual que tampoco la renovación con su estructura actual. “Las próximas carreras serán muy importantes, espero actualizaciones. Veremos si podemos dar un paso claro hacia delante. Depende de Honda lo que quieran hacer para retenerme”, contó en una entrevista exclusiva con Speedweek.com.
“Donde hay humo, hay fuego. Tengo una oferta de otro equipo sobre la mesa. Todavía tengo la sensación de que como piloto soy lo suficientemente bueno para ganar carreras. Para eso quiero una moto y un equipo que pueda ganar. Entonces lo valoraré”.
La temporada 2021 lleva 18 carreras disputadas hasta el momento y aún no hay nada decidido sobre qué hará Bautista de cara a 2022. El proyecto de HRC sigue siendo ambicioso, nunca ha dejado de serlo, pero eso no es lo que determinará su decisión. “Tenemos muchas ideas en Honda para mejorar. Pero a parte de eso, también hay posibilidades para mí. Esta temporada y la pasada son extrañas por la pandemia. Pero una cosa sí es cierta, HRC es muy buena y están muy comprometidos con el proyecto. No es cierto que me vaya de Honda. Pero tampoco es 100% seguro que me quede. Empecé un nuevo proyecto en Honda, no quiero volver a hacerlo”.
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