Los pilotos de SBK han tenido dos jornadas de test en Jerez para preparar la temporada de 2021.
La pretemporada ya ha empezado para los pilotos del WorldSBK con dos días de test en el Circuito de Jerez- Angel Nieto. El dominador del primer día fue Garret Gerloff. El piloto del GRT Yamaha WorldSBK Junior Team estuvo rodando tanto con la YZF R1 de 2019 como con la de 2020 durante el martes. Una de las hazañas de Gerloff fue bajar del 1.40, un tiempo que también consiguió marcar Jonathan Rea con la Kawasaki. Y fue el piloto norirlandés el más rápido en el segundo día de test en Jerez.
Por parte de los pilotos de Honda, durante el martes Álvaro Bautista y León Haslam se enfocaron en la electrónica y en realizar pruebas con los compuestos de Pirelli. Pese a que tuvo una caída, el piloto de Talavera se clasificó en sexto lugar el martes. El mismo estilo de trabajo realizó Toprak Razgatlioglu con la Yamaha, ya que estuvo probando nuevas pinzas de Brembo para la frenada.
Una de las novedades del martes fue ver en pista a Andrea Locatelli, el campeón de WorlsSSPP que tras el primer test en Estoril, se ha vuelto a subir a la Yamaha del equipo oficial en Jerez. La otra novedad venía con la moto de Isaac Viñales que al final del día se clasificaba en novena posición y se centró en probar la nueva ZX-10RR.
Los cronos del primer día:
- Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team) 1’39.571s
- Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.384s
- Toprak Razgatlioglu (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team) +0.484s
- Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.545s
- Leon Haslam (Team HRC) +0.723s
- Alvaro Bautista (Team HRC) +0.771s
- Andrea Locatelli (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team) +1.008s
- Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) +1.281s
- Isaac Viñales (ORELAC Racing VerdNatura) +2.345s
- Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team) +2.375s
- Loris Cresson (OUTDO Kawasaki TPR) +5.237s
Segundo día de test en Jerez
Durante la segunda jornada todo el protagonismo lo ha acaparado la nueva Kawasaki zx-10RR de Jonathan Rea y Alex Lowes. Sobre todo por el nuevo frontal de la moto que pretende aumentar la estabilidad y la aerodinámica de la parte delantera. Durante la mañana Rea ha rodado con la moto de 2021 y mejorado su registro del martes con un registro de 1.39.529, mejorando en 4 décimas. Al final del cronometrado ha sido el norirlandés quien ha marcado el mejor tiempo en el segundo día de test. Rea ha marcado un 1.38.324.
En la primera jornada, los únicos en bajar de 1.40 fueron Garret Gerloff y Jonathan Rea, pues a ellos hoy se le ha unido Toprak Razgatlioglu, Alex Lowes con la moto de 2020, Leon Haslam y Andrea Locatelli. Tanto es así que la primera parte del test del miércoles el más rápido ha sido Razgatlioglu con un registro de 1.38.855. Logrado con la nueva YZF R1 de 2021. Pero que por la tarde sería superado por Jonathan Rea.
Por parte de los pilotos de Honda, han seguido con el mismo esquema de trabajo que ayer, han continuado haciendo pruebas. Los que sí han mejorado los tiempo han sido tanto Gerloff con la moto de 2021 como Isaac Viñales. Sin embargo a final del día han acabado tercero y décimo ya que se han mejorado todos los tiempos en relación a la primera jornada de test. Las Kawasaki siguen reinando incluso en la pretemporada liderando con Jonathan Rea.
Tiempos del segundo día:
- Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1.38.324
- Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1.38.887
- Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team) 1.39.172
- Toprak Razgatlioglu (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team) 1.39.175
- Leon Haslam (Team HRC) 1.39.852
- Andrea Locatelli (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team) 1.39.878
- Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) 1.40.195
- Alvaro Bautista (Team HRC) 1.40.232
- Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team) 1.40.670
- Isaac Viñales (ORELAC Racing VerdNatura) 1.40.893
- Loris Cresson (OUTDO Kawasaki TPR) 1.43.187
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