El piloto español de Aruba Ducati estuvo en Misano realizando dos jornadas de test con una MotoGP; las sensaciones, inmejorables.
Álvaro Bautista ha sido uno de los claros protagonistas de la semana. El actual Campeón de WorldSBK se subió a una MotoGP para realizar unos test privados en Misano. Todo, como un regalo tras lograr en 2022 el título con Ducati. El piloto español, que sigue siendo el hombre a batir en el Mundial de SBK, corroboró por qué lo es. Y es que Bautista gozó de unas muy buenas sensaciones en el trazado italiano, quedándose muy cerca de los tiempos competitivos que se marcaron en MotoGP la temporada pasada.
El entorno de Ducati se ha mostrado, durante las últimas horas, muy sorprendido y muy satisfecho con el trabajo realizado por Bautista. Uno de ellos es Gigi Dall’Igna. El directivo de la fábrica italiana reconoce en GPOne estar impresionado por cómo Bautista pilotó con la MotoGP estos últimos días. “Estamos muy contentos de haber visto a Álvaro en acción con una MotoGP. Fue muy rápido en los test de Misano, pero el tiempo por vuelta no es nuestro objetivo. Tiene todas las credenciales para hacerlo bien en MotoGP“.
El buen hacer de Bautista en Misano volvió a poner sobre la mesa la posibilidad de realizar un wildcard esta temporada. Dall’Igna, sin embargo, no lo tiene tan claro. “Es demasiado pronto para saberlo. Por el momento no es nuestro objetivo. Soy de la opinión de que, sin duda, Bautista puede hacerlo bien con la Ducati GP23, pero sinceramente no quiero pensar mucho en ello“.
Otros directivos, también sorprendidos con Bautista
Tanto Serafino Foti, Team Manager del Aruba Racing, como Marco Palmerini, Team Manager del equipo de pruebas de Ducati, mostraron su sorpresa por las prestaciones de Bautista con la MotoGP. “Bautista ha sido muy rápido, estoy sorprendido. Tuvo feeling desde el principio. No es fácil saltar a MotoGP desde el Mundial de Superbike y conseguir esas sensaciones. Ahora entiendo por qué marca la diferencia en el mundial de Superbike. Bajo mi punto de vista, está a otro nivel. Tenemos una buena moto, pero él marca la diferencia“, indica Foti.
“Bautista se ha adaptado al estilo de pilotaje que requiere una MotoGP y, viniendo de un tipo de moto diferente, ha sido realmente sorprendente. Es muy difícil cambiar de Superbike a MotoGP, los neumáticos y los frenos son diferentes. En medio día, Álvaro entendió inmediatamente cómo pilotar con estos neumáticos, y empezó a usar los frenos exactamente como tenía que hacerlo“, añade Palmerini.
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