Toprak cierra el primer día de entrenamientos de Superbike en Magny-Cours el viernes frente a los dos rivales Redding y Rea. El turco de Yamaha hizo una simulación de carrera con tiempos increíbles.
Toprak Razgatlioglu cierra la primera tanda de entrenamientos libres de Superbike el viernes frente a los dos rivales Redding y Rea. El turco de Yamaha hizo una simulación de carrera con tiempos asombrosos. El talento de Yamaha rodó en un tiempo de 1’37″109, menos de la décima parte del palmarés que él mismo firmó hace dos años con Kawasaki Puccetti. Magny Cours fue el escenario en esa ocasión de la primera victoria, esta vez podría convertirse en un trampolín hacia algo mucho más grande. Jonathan Rea parece estar perdiendo 2-3 décimas, tal vez más que la brecha acumulada por una Ducati que llevó a Scott Redding a la segunda posición solo al final, probablemente con un neumático nuevo.
Para el turco fue una segunda sesión fantasmagórica. Hizo una primera salida para calentar, luego regresó a la pista con otras trece restantes, con una vuelta más rápida lograda en la vigésima vuelta general. Jonathan Rea con su Kawasaki hizo tres carreras, la última de solo cuatro vueltas, pero Toprak se mantuvo imparable. Más o menos lo mismo ocurre con Ducati, que durante dos tercios de la sesión pareció tener problemas con los dos oficiales. Luego Redding tuvo el trompo final, Michael Rinaldi quedó noveno.
Líder de la primera sesión
Jonathan Rea fue el más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres de Superbike en Magny Cours. Los pilotos corrieron con slicks a pesar de la pista mojada en parte de la sesión y una trayectoria casi seca solo en los últimos quince minutos. El caníbal precede a Michael van der Mark y su compañero Alex Lowes. Los oponentes directos en la carrera por el título están detrás: Toprak Razgatlioglu y Scott Redding cuarto y quinto.
Jonathan Rea paraba el crono en un tiempo de 1’38 “402 aún lejos del récord oficial, logrado en 2019 por Toprak Razgatlioglu con la Kawasaki Puccetti en 1’37″018. El número uno, sin embargo, hizo prácticamente solo una vuelta rápida: de las seis de la general, tres fueron de calentamiento, en la cuarta encontró tráfico. Pero al final se volvió loco a su manera. Toprak y Redding están cerca, cuatro y cinco décimas respectivamente: el partido a tres bandas también brillará aquí. Buen comienzo para BMW con Michael van der Mark en segundo lugar. Todo lo demás tiene poca importancia, como la contrarreloj número 16 de Michael Rinaldi que acaba de confirmar en la Ducati 2022 de fábrica. Tendremos que esperar hasta la tarde para tener una idea más clara.
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